- 主题:平心而论,蔚来做得还是很不错的
急功近利,造车大跃进。早晚得死。
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四五十万买辆车,续航才一百多公里,这种烂车就别在这里说事情了
任何公司的老大,如果不是技术出身,就别碰什么高科技,纯粹扯淡
【 在 qingantI 的大作中提到: 】
: 蔚来走了中国电动车唯一正确的一条路,那就是提升品牌认知,从而卖高价,卖高价才能做研发,才能造好车。
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FROM 36.112.0.*
你还真别说,传销也都是高价卖烂货,最后还都挣到钱了
而且在跑路之前,参与者还都一个个疯狂地说产品好
【 在 smartbear 的大作中提到: 】
: 四五十万买辆车,续航才一百多公里,这种烂车就别在这里说事情了
: 任何公司的老大,如果不是技术出身,就别碰什么高科技,纯粹扯淡
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所以,现在任何高科技沾边的,什么贾布斯,罗布斯,还有这个李什么,基本都不用理,早晚得挂
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 你还真别说,传销也都是高价卖烂货,最后还都挣到钱了
: 而且在跑路之前,参与者还都一个个疯狂地说产品好
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FROM 36.112.0.*
不是四五百吗?
【 在 smartbear (大勇) 的大作中提到: 】
: 四五十万买辆车,续航才一百多公里,这种烂车就别在这里说事情了
: 任何公司的老大,如果不是技术出身,就别碰什么高科技,纯粹扯淡
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FROM 1.85.206.*
实际300左右吧,100那是极端情况了。
【 在 qingantI (政治局局长) 的大作中提到: 】
: 不是四五百吗?
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那有点弱了
我看小鹏汽车不都号称自己500+km徐航吗
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 实际300左右吧,100那是极端情况了。
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FROM 1.85.206.*
nedc?实际路况500+很屌了
【 在 qingantI (政治局局长) 的大作中提到: 】
: 那有点弱了
: 我看小鹏汽车不都号称自己500+km徐航吗
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FROM 221.178.135.*
就是有点贵,es6应该对标Q5这一级别的消费者,70KW的入门级价格应该降到30以下,例如29.8万,增配一个版本价格35.8万,84KW的入门级价格在33.8万,增配版本在39.8万,就是出货主力应该控制在30-35之间
【 在 qingantI 的大作中提到: 】
: 蔚来走了中国电动车唯一正确的一条路,那就是提升品牌认知,从而卖高价,卖高价才能做研发,才能造好车。
来自 天顶星
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FROM 117.136.0.*
国产电动爹一大槽点
他们宣传的续航是他吗假设60km匀速直线开还没风条件下的
真空里的球形鸡
【 在 qingantI 的大作中提到: 】
: 那有点弱了
: 我看小鹏汽车不都号称自己500+km徐航吗
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