- 主题:喷国产车的无非几个论点
过去很好,现在没那么好,后续销量会受影响
【 在 composite () 的大作中提到: 】
: 长期积累的帕萨特在测试的时候表现真好啊
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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FROM 120.242.127.*
你不是说长期积累就好么,大众积累长,咋不太行呢?
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 过去很好,现在没那么好,后续销量会受影响
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FROM 106.122.122.*
我可没说长期积累就好,你再仔细阅读一下
【 在 composite () 的大作中提到: 】
: 你不是说长期积累就好么,大众积累长,咋不太行呢?
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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FROM 120.242.127.*
你是没明说,可是隐含这样的意思了
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 我可没说长期积累就好,你再仔细阅读一下
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FROM 106.122.122.*
逻辑问题,别强行曲解我的观点
【 在 composite () 的大作中提到: 】
: 你是没明说,可是隐含这样的意思了
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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FROM 58.243.250.*
漏洞百出
1.同样的爱信6AT,效果千差万别;
2.装配质量不是靠是不是机器人来区分,是看最后质量要求和控制能力;苹果和很多国产手机还都是富士康代工;
3.挖人买不来技术,同样的2.0T 8at,从十来万到大几十万都有,豪华程度千差万别;
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1、核心部件不是资产:你听说过这两年哪个国产车发动机出过大问题的?变速箱很多国产也用爱信的,难道爱信供货还有差异?其他部件所有车厂都是一样的供应链,很多合资品牌的部件都是中国品牌。
: 2、装配工艺有差异:很多国产品牌生产线设备比合资的还好,精益生产理念早就是满大街普及了,很多都是机器人自动搞,工人的话都是中国工人,有啥区别?
: 3、什么底盘调教之类的,很多国产品牌就跟中国男足一样,花大价钱雇佣豪华品牌的首席工程师,难道人家还故意藏着?
: ...................
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修改:lhyooo FROM 140.243.253.*
FROM 140.243.253.*
1.同样的爱信,效果千差万别;
------如果是完全规格一样的东西,只能说信仰带来的效果千差万别
2.装配质量不是靠是不是机器人来区分,是看最后质量要求和控制能力;苹果和很多国产手机还都是富士康代工;
----你知道苹果和很多国产手机虽然都是富士康代工,但是生产线是不一样的么?iphone的生产线甚至是改装过的设备,苹果花钱。
3.挖人买不来技术,同样的2.0T 8at,从十来万到大几十万都有,豪华程度千差万别;
----挖人买不来技术,你这个很搞笑,底盘调教的核心就是参数,这玩意就是靠经验靠人,我把整个巴萨足球队都买过来改成天津队,难道就踢不过西班牙人了??
挖人买不来技术更多的是一些很难依靠个人的东西,挖人来搞底盘调教、外观设计毫无问题。
【 在 lhyooo 的大作中提到: 】
: 漏洞百出
: 1.同样的爱信6AT,效果千差万别;
: 2.装配质量不是靠是不是机器人来区分,是看最后质量要求和控制能力;苹果和很多国产手机还都是富士康代工;
: ...................
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FROM 114.249.197.*
这就是国产车为什么落后的原因,以为抄个规格东西就能一样了
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 1.同样的爱信,效果千差万别;
: ------如果是完全规格一样的东西,只能说信仰带来的效果千差万别
: 2.装配质量不是靠是不是机器人来区分,是看最后质量要求和控制能力;苹果和很多国产手机还都是富士康代工;
: ...................
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FROM 120.231.207.*
制造汽车是一项工程,工程是靠N个参数和材料堆起来的
请问,抄出一个规格,有啥区别?
你最后抬杠的终极就是所谓的玄学。。。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这就是国产车为什么落后的原因,以为抄个规格东西就能一样了
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FROM 114.249.197.*
2.装配质量不是靠是不是机器人来区分,是看最后质量要求和控制能力;苹果和很多国产手机还都是富士康代工;
----你知道苹果和很多国产手机虽然都是富士康代工,但是生产线是不一样的么?iphone的生产线甚至是改装过的设备,苹果花钱。
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不仅仅是装配质量。配件质量,供应商管理,都不一样。
还拿手机说,华为的供应商就是比OV小米要求高。很多个配件的细微差距,到了整机,那就是很大的整体差距。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1.同样的爱信,效果千差万别;
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FROM 103.218.218.*