蔚来之所以争议性大，是因为很多人看它的时候不仅仅只是看它这车怎么样，还看它的服务，还看它这个公司。因为它的车、服务和公司太特别了。你去看看蔚来19年的NIO DAY车主节目就知道了，中国还没有哪家车企跟车主的关系能好到这种程度。
作为刚刚提车的车主，我去年花了好几个月的时间来研究它的车、服务、销售模式、现金流情况和盈利情况。刚才也有人说了，蔚来的车是真好，服务也好，但反而是因为这个，它的成本高，盈利更慢，以至于成立五年亏了200亿，在车黑眼里它早就该倒闭上百次了。但是，我估计没有哪个企业能解决这个问题，包括特斯拉这么牛的企业成立十多年，也是亏了几百亿，去年才开始盈利。在成本高的情况下，只有销量到一定规模才能实现盈利，这是很多车黑不愿意去懂的道理，在他们眼里，今天亏了钱，未来卖得越多就亏得越多。只能说，这些车黑要么是恶意攻击的同业，要么是无脑不懂经营管理的小白。
所以结论就是，如果你只想知道车好不好，你真不用担心，去NIO HOUSE或者NIO SPACE看看，试驾一下，也可以提前看看网上的参数和测评。如果你对这样的公司看不懂，那就别买了，因为蔚来走的路除了特斯拉还没人走过，谁也不敢百分百地告诉你答案。
新出行有个蔚来es6的群，里面很多人讨论es6，你有兴趣可以去看看。
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 外观看很好，开起来怎么样

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