- 主题:经济时速真的不好说
没毛病个p啊，赶紧脑补去吧，不然死都死不明白
【 在 PGR 的大作中提到: 】
: 他说的没啥毛病，您这张嘴就骂人太葛了
: 哈哈，经济个p啊，油车60上哪经济去，改老头乐么
: 另外，我问你跑啥速度能有让你一直跑下去的路？
: ...................
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FROM 180.79.146.92
劝你好好学习一下，不要光在这里犟。
一群人说你，也不想想是大家都错了，自己现实中有这么优秀吗。
【 在 bumo 的大作中提到: 】
: 负责任的说。。。。。你毛都不懂，付不起啥责任
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FROM 5.31.231.*
呵呵呵，一共就你们几个2b，大你个毛的家啊
你先去明白明白，经济时速是怎么定义的
赶紧脑补去吧
【 在 yxmm 的大作中提到: 】
: 劝你好好学习一下，不要光在这里犟。
: 一群人说你，也不想想是大家都错了，自己现实中有这么优秀吗。
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FROM 180.79.146.92
这里的问题在于: 半小时跑100公里的单位时间油耗是一小时跑100公里的单位时间油耗的两三倍。
也就是说，200kmph和100kmph的速度，前者一秒内的油耗是后者两三倍
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 很简单道理啊，2.0的怠速一小时最少得一升多油吧，跑起来肯定比怠速耗油多了，暂时不算风阻，只算行驶时间的影响，别人行驶半小时跑了100公里，你行驶一小时跑了100公里，肯定比人家油耗最起码多一升多啊，算回来就是百公里油耗最起码多了一升多了，这很难理解吗？当然实际上风阻变大当然也很影响油耗，但比较60时速和120时速的油耗，就要考虑风阻和行驶时间谁更耗油的问题，你真的理解不了？
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修改:yxmm FROM 5.31.231.*
FROM 5.31.231.*
论坛里有个规律，张口闭口喷粪的往往都是最无知那批。今天又应验了。
再见
【 在 bumo 的大作中提到: 】
: 呵呵呵，一共就你们几个2b，大你个毛的家啊
: 你先去明白明白，经济时速是怎么定义的
: 赶紧脑补去吧
: ...................
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FROM 5.31.231.*
你快去SB，呵呵呵，还尼玛一般呢
【 在 yxmm 的大作中提到: 】
:我就是个sb，油车经济时速一般是60公里每小时，0.8排量的也不止这个数，我2货，我去死
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FROM 180.79.146.92
论坛里有个规律，张口闭口就一般这一般那的，都是些信口开河的sb，今天又应验了。
滚吧，不想在看到你这种2B
【 在 yxmm 的大作中提到: 】
: 论坛里有个规律，张口闭口喷粪的往往都是最无知那批。今天又应验了。
: 再见
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修改:bumo FROM 180.79.146.92
FROM 180.79.146.92
高速上面车少，几乎不需要踩刹车的情况下，
车型 均速 油耗
A3 120 6.4
A3 100 5.7
A3 80 5.3
A3 66 4.8（最低油耗）
雅阁 120 5.6（最低油耗）
雅阁 100 5.6
雅阁 80 6.1
雅阁 60 6.7
都是表显示油耗，但是明显看出A3的最佳油耗在66，说明这个时候A3已经达到了最佳燃油效率。雅阁120油耗最低，说明这个速度才比之前的速度的燃油效率都要好。
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FROM 113.47.40.*
发动机转数有个最省油的区间，这个区间很窄，长时间让发动机保持在这个转数运转最省油，一般就是两千转左右
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 之前看车评说60-80时速最省油，这两月由于疫情，外面路车很少，特别春节期间的高速难得没什么车，我都跑120以上，时速就算100-120吧，但油耗很低啊，RAV4的2.0L才6个油左右，好像比跑60还省油。分析，原因可能是120虽然风阻大很多，但跑同样的路程，只需要60的一半时间，在风阻和运行时间的比较下，后者稍省油些。
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FROM 117.13.168.*
你的数据雅阁跟我的感觉一样
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 高速上面车少，几乎不需要踩刹车的情况下，
: 车型 均速 油耗
: A3 120 6.4
: ...................
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FROM 218.19.100.*