- 主题:沃尔沃放弃了自动驾驶,打脸所有创业公司
只是放弃完全自动驾驶,这个在目前的技术框架下,基本不可能实现。
但类似特斯拉那种辅助驾驶,还是会继续做的。
【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
: 6. 36氪:沃尔沃:没有系统可实现全程完全自动驾驶,将放弃这一目标。
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FROM 222.128.10.*
不是别的厂家搞不定,而是胆子没特斯拉那么大,怕死人
【 在 countryflow (抗锤抚路) 的大作中提到: 】
: 除了特斯拉以外其他厂家都搞不定把,IT厂家可能能搞定
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这种高投入不一定非的车厂搞,用第三方的即可。
谷歌、百度砸了那么多钱现在能看到点希望吗?
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 不搞自动驾驶的没有前途。 除非沃尔沃转型干其他的···
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买车签生死状可破
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 除非自动驾驶导致的车祸由车厂领全责,否则自动驾驶的道德困境是无解的
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完全自动驾驶跟自动驾驶两个意思
【 在 hahadawang () 的大作中提到: 】
: 6. 36氪:沃尔沃:没有系统可实现全程完全自动驾驶,将放弃这一目标。
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先做出来,再说道德困境吧
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 除非自动驾驶导致的车祸由车厂领全责,否则自动驾驶的道德困境是无解的
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不等于放弃L4目标
【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
: 6. 36氪:沃尔沃:没有系统可实现全程完全自动驾驶,将放弃这一目标。
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免责也没用,用户不敢拿自己命给你测试,说啥都没用
【 在 hahadawang (hahadawang) 的大作中提到: 】
: 说的是,不过中国官办企业估计可以免责
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也说不定卖得足够便宜就有人愿意当小白鼠
【 在 irroy () 的大作中提到: 】
: 免责也没用,用户不敢拿自己命给你测试,说啥都没用
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: 【 在 hahadawang (hahadawang) 的大作中提到: 】
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厂家就算给撞死的单独买保险,都没人敢,但就算这样,特斯拉也没有给任何一个撞死的车主赔偿吧,而且保险就意味着你对自己产品没信心
【 在 hahadawang (hahadawang) 的大作中提到: 】
: 也说不定卖得足够便宜就有人愿意当小白鼠
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FROM 221.220.116.*