车的设计都是前软后硬，既是为了保护行人也是保护司乘人员
这是两车事故，感觉前后明显
但并不是每次都会是两车事故
如果是撞行人呢，如果是追尾卡车呢，如果是撞墙呢
并不是越硬越好的
有效得缓冲，能够减少司乘人员的冲击强度

【 在 legro (leam) 的大作中提到: 】
: 后车为啥会撞成这样子？看前车没有很严重啊。请问是什么机理呢？
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
--
FROM 159.226.197.*