- 主题:国产车的确进步了，但是后面份额会越来越少
但未来树立了中高端车的标杆，这是它的价值所在
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 蔚来不是刷过纽北了吗，貌似也还是卖不动
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: 【 在 perfectfan (Nicky) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 221.216.153.*
只是在本版吧，大部分人最多也就买车或者置换车的时候会当标志考虑一下，不会整天德比德比的说车怎么着怎么着，除非你换辆贵点的车或者另类的车有几天会成为大家的谈资，比如我同事刚置换辆保时捷卡宴，放那有几天成了单位的热点，当然我买了辆长城皮卡我部门的同事也议论，不过不是焦点，说我瞎作，哈哈
【 在 perfectfan (Nicky) 的大作中提到: 】
: 中国普通老百姓买车也就10多年的时间，大家还是把车当一个标志而不是工具，就跟以前买三大件一样，非得买国外的。国产车未来还是看好的，比如现在电动车，国产的就比很多合资的要好。
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FROM 111.192.164.*
你现在来看看，大部分新车都换成上汽新能源的了，当然也有大众，尼桑还有吉利的
【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 上海不都是大众品牌的出租车吗？
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 183.192.19.*
我不就一月份没去上海，变化这么大了？
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 你现在来看看，大部分新车都换成上汽新能源的了，当然也有大众，尼桑还有吉利的
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: 【 在 agui099 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 221.216.153.*
你那皮卡炮，名字就够讨论热点的了，买啥不好买个炮车。是不
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 只是在本版吧，大部分人最多也就买车或者置换车的时候会当标志考虑一下，不会整天德比德比的说车怎么着怎么着，除非你换辆贵点的车或者另类的车有几天会成为大家的谈资，比如我同事刚置换辆保时捷卡宴，放那有几天成了单位的热点，当然我买了辆长城皮卡我部门的同事也议论，不过不是焦点，说我瞎作，哈哈
: 【 在 perfectfan (Nicky) 的大作中提到: 】
: : 中国普通老百姓买车也就10多年的时间，大家还是把车当一个标志而不是工具，就跟以前买三大件一样，非得买国外的。国产车未来还是看好的，比如现在电动车，国产的就比很多合资的要好。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*
国产车市场份额确实是越来越低的，以前国产车有价格优势，现在合资车也很便宜了
【 在 tianranju 的大作中提到: 】
: 国产车都谁买了？
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FROM 61.139.84.*
H6以前都是月销4万以上，今年一月销量2w5，crv跟H6就差2000多，奔驰GLC销量1万9多；自己体会下
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: H6连续7年销量第一，然后份额还越来越少？这是把中国二三线城市和广大农村都排除了？
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FROM 61.139.84.*
我买的是风骏，不是炮，
决定买的因素是，买个越野入门级别又不占号的，皮卡自然首选了，
谣言限购加速了购车的冲动，如果再等等我会选炮的
【 在 ruiman007 (RG) 的大作中提到: 】
: 你那皮卡炮，名字就够讨论热点的了，买啥不好买个炮车。是不
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.19.*
买H6的三线以下地区第一辆车用户居多，车样子好看能动就行其他无所谓，
未来是存量市场博弈，技术粗糙的车估计就不行了
【 在 liuzhlai (liuzhlai) 的大作中提到: 】
: H6以前都是月销4万以上，今年一月销量2w5，crv跟H6就差2000多，奔驰GLC销量1万9多；自己体会下
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FROM 120.231.207.*
h6产品力比奇骏抢，要不能几十个月销量王？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 买H6的三线以下地区第一辆车用户居多，车样子好看能动就行其他无所谓，
: 未来是存量市场博弈，技术粗糙的车估计就不行了
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FROM 106.122.126.*