- 主题:学车学自动挡是不是轻松很多？
记得学手动挡，其实大部分精力都在熄火这个问题上。自动挡没有这个问题，应该轻松很多吧
--来自微水木3.5.1
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FROM 221.219.134.*
如果倒库和侧方的话，手动挡有优势
【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 记得学手动挡，其实大部分精力都在熄火这个问题上。自动挡没有这个问题，应该轻松很多吧
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FROM 114.246.83.*
有什么优势？
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 如果倒库和侧方的话，手动挡有优势
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FROM 117.13.192.*
自动就好了
没必要手动
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FROM 122.242.115.*
慢速控制更好
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 有什么优势？
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FROM 124.202.177.*
这个是真的？我开车少，不要骗我。
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 慢速控制更好
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FROM 223.104.3.*
手动挡的怠速结合离合器的力度啊，或许你自己开车时感觉不出来，但是在驾校考试时就很明显了
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 这个是真的？我开车少，不要骗我。
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FROM 124.202.177.*
对
第一天就能跑圈
【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 记得学手动挡，其实大部分精力都在熄火这个问题上。自动挡没有这个问题，应该轻松很多吧
: --来自微水木3.5.1
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FROM 123.112.198.*
手动搞不好就熄火了 自动挡带着点刹车基本什么速度都能自由控制 还没熄火的风险
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 手动挡的怠速结合离合器的力度啊，或许你自己开车时感觉不出来，但是在驾校考试时就很明显了
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FROM 117.13.192.*
熄火问题是公认的。
我只说在侧方倒库这两项上，手动挡的低速控制，尤其是考试时特别在意的压线问题上，还略有优势。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 手动搞不好就熄火了 自动挡带着点刹车基本什么速度都能自由控制 还没熄火的风险
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FROM 124.202.177.*