- 主题:开车上路最怕的车标
广州到处是高架路,又上又下的,下坡往往是长陡坡,本来觉得又是松油门大滑行的时候,这时候如果你前面是一辆电车,会逼你不断踩刹车,本来是越滑越快的这时候却是越来越慢,旁边车道的一连串的车纷纷呼啸而过,连压实线变道的机会都没有,比吃颗苍蝇还恶心。
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是电车的先天缺陷,踩油门板就猛加速,松油门就是刹车,让后面的车看起来电车就没有正常驾驶像酒驾,让跟在后面的车很崩溃
【 在 lizhirong 的大作中提到: 】
: 本质上就是油车车主对电动车的歧视。我相信油车也有不少这样的,只是,现在每年油车指标要比电动车少,自然刚上路的油车车主比电动车少,试想没有电动车的情况下,这些人还是这些人,和开电动车开油车有区别??
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车距大了会被加塞,逼你刹车让位
【 在 lazyflea 的大作中提到: 】
: 主要有的急性子会觉得车距留的大就是开的肉,我是碰到过的
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我曾在快速路录过二十多分钟的视频,视频里遇到八辆电动车有五辆跟不上前车的。什么叫跟不上前车呢?就是前车距离慢慢拉大了直到被旁边车道的车插进来。不知道是这些车都是新手还是什么原因。还有两辆跟不上前车被加塞后,像突然睡醒一样立即加速上去超过别人,的确加速迅猛干脆利落但超车后很快又跟前车距离越来越大又被人加塞了。总的感觉多数电车就没正常过,要不跟不上前车,要不神经质似的突然加速但很快又跟不上前车。我拍那视频本来是想上传让大家欣赏一下的,可惜文件太大无法上传,截短了体现不出样本量没意思,降低分辨率根本看不清车,就算了。
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 这个个人保留意见,车距留的大到一定程度就是肉的表现。否则,人人都差距大,你想想城市通行效率被谁给耽误了?当然,无法给你量化,因为肉本身是个比较关系的词,只能说如果平均值是10米,你15米,肯定比别人肉。
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