要性价比就GM8，G10新车开起来跟要散架一样。
贵点就GL8，这三个车我都经常开，GM8和Gl8都还可以。GL8碰撞成绩很差，gm8还没测过。

如果要安全并且空间大，目前买得到的是大捷龙，北美碰撞测试5星，全进口，但是国内销量小，并且贵。
TNGA新塞纳安全且大，传说2022年国产，老塞纳安全性和gl8差不多，新的肯定会改进，我个人认为是最优选择，但不知道国产靠不靠谱，应该也不会便宜，应该三十多起到四五十万吧


【 在 Apollos 的大作中提到: 】
: GL6和佳绩就不要说了太小啦
: GL8，GM8，G20，国产也不排斥
: 空间要保证，性价比要高
: ...................
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平行进口无国六

【 在 madha 的大作中提到: 】
: 起亚嘉华平行进口
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我们部门几辆gl8，1辆G10,1辆GM8。G10明显比另外两个差，像小面，司机开到南京用的g10，说感觉快散架了。

gl8和gm8开起来没有明显的谁好谁坏

【 在 sunwayimia 的大作中提到: 】
: 大通还有6座，强烈推荐。双离合坑不大，十万公立以内没问题。但工艺还是糙，同是上汽不如荣威。
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最主要关心中保研成绩

【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 今年推出的应该是国六了。不过现代这些年车都走杀马特风格，可能外观或内饰有些人受不了
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: #发自zSMTH@VIVO X27
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你有统计信息？

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这车追尾的有不少，死一排的从来没有过
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