- 主题:昨天试了雅阁,今天又试了凯美瑞。
--
FROM 112.224.2.*
准确说来,100以下雅阁好,120以上凯美瑞好。平顺性雅阁也更好
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
:
: 低速雅阁略强,高速凯美瑞强
: 【 在 yhj0462043 (阿赖耶识) 的大作中提到: 】
: : 试驾过这俩,感觉雅阁动力明显强。。。
--
FROM 114.248.59.*
雅阁没动力延迟?
有人反应本田的混动系统,每次踩油门,电表的指针必须从eco转到power区才能发力,因此有近1秒的动力延迟。
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 准确说来,100以下雅阁好,120以上凯美瑞好。平顺性雅阁也更好
--
FROM 101.88.117.*
雅阁有没有动力延迟?
有人反应本田的immd混动系统,每次踩油门,电表的指针必须从eco转到power区才能发力,因此有近1秒的动力延迟。这样导致急加速或者反复加速时候非常不适应。
【 在 LFishEr001 的大作中提到: 】
: 两个都是混动,感觉凯美瑞比雅阁好啊。
: 1,外观。主观因素,我觉得凯美瑞大气
: 2,动力。凯美瑞的动力强劲
: ...................
--
FROM 101.88.117.*
开了eco会有,不开就没有
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 雅阁没动力延迟?
: 有人反应本田的混动系统,每次踩油门,电表的指针必须从eco转到power区才能发力,因此有近1秒的动力延迟。
--
FROM 182.50.120.*
你的主管感受应该有问题
0-100来看肯定是雅阁混动好
操控也一直都是雅阁吊打凯美瑞
【 在 LFishEr001 (小鱼儿) 的大作中提到: 】
: 两个都是混动,感觉凯美瑞比雅阁好啊。
: 1,外观。主观因素,我觉得凯美瑞大气
: 2,动力。凯美瑞的动力强劲
: ...................
--
FROM 183.221.181.*
80迈以下的速度,雅阁的发动机是不介入的,只有电机在工作。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 第八条啥意思,80迈高速后雅阁咋了
:
: 【 在 LFishEr001 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 106.38.48.*
确实感觉凯美瑞的动力强劲。难道是错觉?
【 在 surebet 的大作中提到: 】
: 你的主管感受应该有问题
: 0-100来看肯定是雅阁混动好
: 操控也一直都是雅阁吊打凯美瑞
: ....................
--
FROM 106.38.48.*
本田那个车是先电加速,电池的电用的差不多了,发动机轰鸣开始充电,
跟普通车那个踩油降档顿挫轰鸣加速的期待感不同,纯电加速又比较均匀
所以主观感受会差一些,而且这两车车重差不多,最大功率一个158一个160
就差2kw,加速能有多大区别,
总体凯美瑞的感受跟油车差不多,雅阁偏电车感受
【 在 LFishEr001 (小鱼儿) 的大作中提到: 】
: 确实感觉凯美瑞的动力强劲。难道是错觉?
--
FROM 61.148.244.49
你很可能是新手
【 在 LFishEr001 的大作中提到: 】
: 两个都是混动,感觉凯美瑞比雅阁好啊。
: 1,外观。主观因素,我觉得凯美瑞大气
: 2,动力。凯美瑞的动力强劲
: ...................
--
FROM 202.62.113.*