- 主题:每天短途开车，是不是对车不太好……
2公里以内其实可以走走路，还能锻炼身体
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哈哈哈，绕远是不至于了。不过每次到单位，水温也没到90。不过确实过了第一档那个刻度。
【 在 woaiic () 的大作中提到: 】
: 我每天上下班单程五到六公里，一般情况下，冷车启动后，转速不要超2500就行，车开400米，水温就正常了，就是仪表盘指针到中间那个温度线，后边随便踩油门，3公里和5公里没有区别，如果不放心且有时间，下班后可以把车开到远一点的地方，吃个饭，然后再回家
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: 【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
主要是疫情，之前没开
【 在 LordNelson () 的大作中提到: 】
: 2公里以内其实可以走走路，还能锻炼身体
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FROM 117.136.0.*
我觉得电车比油车唯一优势就是短途应用，电车只要不走，就不费电也没其他问题，油车短途各种问题
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: 特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
: 平均油耗一直在涨
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: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.3.*
对车肯定不好，容易积碳伍的，油耗也高。但是毕竟方便，只能这样了。我妻子就是这种情况，每天单程3公里，往返6公里，接送孩子，没有更好的办法。
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
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: 特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
: 平均油耗一直在涨
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 」
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FROM 223.104.3.*
按这个解释，我很好奇，启动的时候汽车怎么知道只行驶2公里的？行驶10公里的时候，就会跳过干磨阶段？
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: 这难道不是个技术问题？
: 刚百度的……
: 没事，爱抬杠就抬杠吧。
: ...................
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FROM 182.50.120.*
同频次的话
肯定比跑得远省车
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: 特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
: 平均油耗一直在涨
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FROM 123.233.169.*
我理解，纯短途积炭一直排不出吧。
【 在 hyys () 的大作中提到: 】
: 按这个解释，我很好奇，启动的时候汽车怎么知道只行驶2公里的？行驶10公里的时候，就会跳过干磨阶段？
: 【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
多跑三五公里
会自动修复冷启动时的磨损？
【 在 enqi () 的大作中提到: 】
: 可以多走个三五公里在绕回来
: 【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
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: 来自 16th Plus
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FROM 223.104.3.*
这和长短途没啥关系
你在启动的时候
车子又无法预测跑长途还是短途
启动时的工况和磨损是一样的
启动以后也是
开长了并不会修复启动时的磨损
【 在 digdig2013 () 的大作中提到: 】
: 特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
: 平均油耗一直在涨
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