- 主题:每天短途开车，是不是对车不太好……
特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
平均油耗一直在涨
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FROM 117.136.0.*
可以推车上下班啊
【 在 digdig2013 () 的大作中提到: 】
: 特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
: 平均油耗一直在涨
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FROM 144.123.93.223
走着去吧
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FROM 123.124.230.*
好奇而已，这都能吸引杠精？
【 在 l35 () 的大作中提到: 】
: 可以推车上下班啊
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: 【 在 digdig2013 () 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
到底谁是杠精。。
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: 好奇而已，这都能吸引杠精？
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FROM 101.84.102.*
你家车能推车上下班？
【 在 tedxyz () 的大作中提到: 】
: 到底谁是杠精。。
: 【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
那你抬着吧，就是累点但是比推着省轮胎
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: 你家车能推车上下班？
:
: 【 在 tedxyz () 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 140.82.31.*
这难道不是个技术问题？
刚百度的……
没事，爱抬杠就抬杠吧。
2公里以内的短途行驶不仅油耗高，而且容易产生积碳，更重要的是，由于冷车时机油回流到油底壳，低温启动瞬间，润滑面等同于干磨，机油粘度越高、低温流动性越差，机油泵到润滑面时间越长，摩擦越严重，频繁冷启动、冷车启动，在机油被泵到润滑面以前，磨损十分厉害，而且为了尽快达到工作温度，电脑会对汽缸内多喷很多油加速燃烧，这样不但费油，而且汽油燃烧不充分，会造成气门结焦，严重影响发动机寿命。
【 在 toy () 的大作中提到: 】
: 那你抬着吧，就是累点但是比推着省轮胎
:
: 【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
车都没热 这是多短啊 走着去应该可以
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: 特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
: 平均油耗一直在涨
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FROM 223.72.52.*
理论上当然是让车多跑一段距离更好，可以减少烧机油或者产机油的问题
不是长期这样，没问题的。
如果实在爱惜车子的话可以考虑买台电动两轮
【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: 特殊时期开车上班，每天车没热就到单位了……
: 平均油耗一直在涨
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FROM 223.104.213.*