- 主题:小熊油耗app开始耍狠招更新了
我是小熊油耗app的负责人。
目前广告主要是个开屏广告,以及首页第一屏之外有2个信息流广告。
小熊油耗目前已经是公司化运作需要盈利,才能更好支持更多用户和产品的开发。望理解!
最近安卓新版本增加了付费去广告,一年是16.99,是征求了粉丝的意见以后定的价格。
如果觉得太贵,可以在“我的”频道右上角设置关闭开屏广告,免费的,然后就几乎没啥体验上的影响了。
多谢水木车友的关注!
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对的。我之前说错了。不是16.99/年,而是16.99/300天。
多谢提醒!
特此更正。
没想到水木也有不少小熊油耗的用户。有什么问题可以微信加我:xxyh-xd
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 友提,你家的付费去广告貌似是16.99/300天,这种信息最好说准,免得又会有人骂死你。
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电话权限,小熊油耗本身的功能用不上。但是现在app需要用到的第三方插件,比如我们用的友盟app统计分析、美洽在线客服,都需要电话权限,主要目的是做效果统计的时候,来标识一个唯一的设备。
这个权限,用户在app提示是否授权的时候,可以不授予。基本不影响使用。
【 在 threshold 的大作中提到: 】
: 能否不强制要求电话权限?
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可能是开发改串了。我问一下,下个版本解决这个问题。
【 在 threshold 的大作中提到: 】
: 最近更新的2个版本不给电话权限就自动退出app
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使用小熊油耗的车主,有不少人车开得好,油耗又低的。
一般来说,城市道路,及时起步提速,油耗是会降低而不是升高。
关心油耗和开车肉真的没啥必然联系。
我自己本身一直以来也并不刻意去降低油耗,最早有记录油耗的想法,只不过是想去实际测量一下这个值而已。
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 做这软件的也是为虎作伥
: 买得起车就别操心油钱
: 天天关心油耗的路上全是大肉车
: ...................
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这个不赖投资人。
赖不上。
因为目前小熊油耗还没有融资,暂时也不打算融资,因为没有比较好的商业模式。
目前这些广告,首先是为了生存,其次是为了发展,没有别的目的。
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 投资人通常是罪魁祸首
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