- 主题:丰田阿尔法相比奔驰V级优势在哪里？
如果你能感受出大通G10和新GL8的驾驶、乘坐体验差异，你就能理解V和埃尔法的差异，如果不能那这些车哪个便宜买哪个。
【 在 monkey80 (monkey) 的大作中提到: 】
: 货车的标准是什么？V系动力总成，底盘都比阿尔法先进，内饰也是奔驰的豪华风格，威霆才是货车。阿尔法贵只是大陆土鳖跟风港台明星，溢价太高，本质就是精装修大面包罢了。
: --来自微水木3.5.1
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货车需要什么标准，造出来拉货的就是货车
【 在 monkey80 () 的大作中提到: 】
: 货车的标准是什么？V系动力总成，底盘都比阿尔法先进，内饰也是奔驰的豪华风格，威霆才是货车。阿尔法贵只是大陆土鳖跟风港台明星，溢价太高，本质就是精装修大面包罢了。
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.1
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FROM 120.242.126.*
大通也是典型，货车、农用车换了内饰拉人算是本朝特色
【 在 xLog () 的大作中提到: 】
: 如果你能感受出大通G10和新GL8的驾驶、乘坐体验差异，你就能理解V和埃尔法的差异，如果不能那这些车哪个便宜买哪个。
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: 【 在 monkey80 (monkey) 的大作中提到: 】
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FROM 120.242.126.*
哪里有20万的阿尔法
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 好像丰田阿尔法是定价20万，再加价40-60万。
: 奔驰V定价30多万，还优惠大几万。
: 奔驰V如果不优惠，反而加价50万，会不会卖得比阿尔法更好。
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你这说的根本不是一个车
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 阿尔法定价也是在国内调高了的。
: 我有个哥们开4S店的，也经常跑同行那边去。他去台湾丰田经销商那里，那边的老板就说阿尔法在台湾卖30万人民币也卖不动，车子都限量供应大陆，限量加价。
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FROM 124.64.127.*
丰田Alphard在国内有奢侈品属性。 奢侈品的一个必要属性是稀缺性，丰田故意控制中国市场的供应量。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 好像丰田阿尔法是定价20万，再加价40-60万。
: 奔驰V定价30多万，还优惠大几万。
: 奔驰V如果不优惠，反而加价50万，会不会卖得比阿尔法更好。
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好像是名气带起来，变成了富裕的代名词
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你再算算6缸的，再算算进口税，加起来就没区别了。
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 内装重新装一下，20万可以装得非常非常好。
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FROM 124.64.127.*
奔驰V除了有个奔驰标，哪儿哪儿都开不出奔驰的感觉
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 好像丰田阿尔法是定价20万，再加价40-60万。
: 奔驰V定价30多万，还优惠大几万。
: 奔驰V如果不优惠，反而加价50万，会不会卖得比阿尔法更好。
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v底盘哪里比埃尔法先进了？v和威霆是福建奔驰同一个生产线下来的，也是货车底子
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
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: 货车的标准是什么？V系动力总成，底盘都比阿尔法先进，内饰也是奔驰的豪华风格，威霆才是货车。阿尔法贵只是大陆土鳖跟风港台明星，溢价太高，本质就是精装修大面包罢了。
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发自「今日水木 on iPad Air 2」
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