- 主题:开了一天Q5L，感觉只比我10几万的轿车强一点
各方面都强一点，但是很有限。
动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
山路极限过弯没觉得比我轿车强，四驱体现不出来优势。
最搞笑的是我试了一段烂路，颠的跟货车似的，我小时候经常坐货车。完全没有人家陆巡那种轮颠车不颠的稳健。
不知道是不是SUV就是这样，性能天生降低一档。
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FROM 114.248.43.*
suv就那么回事，最大的优点还是空间大，而不是操控，什么suv都是晃晃荡荡的，没有轿车稳当
【 在 strikeback (在绝望中孕育希望！) 的大作中提到: 】
: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
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价格翻倍不代表啥体验都翻倍
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
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那说明这个车排量还是低，如果揽胜4秒破百不会有这种感受，越野，SUV和轿车不能兼得，没办法的，除了奔驰AMG_S系列另当别论
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
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: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
: 山路极限过弯没觉得比我轿车强，四驱体现不出来优势。
: 最搞笑的是我试了一段烂路，颠的跟货车似的，我小时候经常坐货车。完全没有人家陆巡那种轮颠车不颠的稳健。
: 不知道是不是SUV就是这样，性能天生降低一档。
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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开少了 先开两个月，另外翻一翻它的说明书。
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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一看说明书排量1.0
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
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: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
: 山路极限过弯没觉得比我轿车强，四驱体现不出来优势。
: 最搞笑的是我试了一段烂路，颠的跟货车似的，我小时候经常坐货车。完全没有人家陆巡那种轮颠车不颠的稳健。
: 不知道是不是SUV就是这样，性能天生降低一档。
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.0.*
确实一般
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太小，都是品牌溢价
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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城市SUV，就别和陆巡比走烂路了。
【 在 strikeback () 的大作中提到: 】
: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
: 山路极限过弯没觉得比我轿车强，四驱体现不出来优势。
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FROM 223.104.147.*
45的q5还可以吧。
方向盘轻。
感觉操作不错。
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
: 各方面都强一点，但是很有限。
: 动力好一点点，变速箱平顺一点点（但是肉肉的感觉），减震好点，隔音好点，空间和座椅舒适度差不多。
: 提升大的一个是座椅可以放倒的角度（我去新疆在车里睡过几宿），音箱的提升也很大。
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