- 主题:中国的合资厂家为啥建不了自己的强品牌?
rt
本来道理很明显: 用市场换技术.
既然合资的车都是自己生产的, 技术都有了.
你无非就是把车换个自己的标上去, 或者稍微改吧改吧.
这样不就行了吗?
是不是有些暗坑, 我们当时规划的时候没有注意到?
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FROM 120.244.238.*
三大件自己造不了吧
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FROM 39.190.137.*
合资车企里的中方都是国企，国企就是官场，一不了解市场，二没想认认真真做技术，所以合资了这么多年，最后反而是民营车企做起来了，一汽东风长安的自主车型依然垃圾，所以取消外资股比限制也是因为上面看明白了，再让国企这样合资个几百年这帮东西自己造的车照样没人买
【 在 feed 的大作中提到: 】
: rt
: 本来道理很明显: 用市场换技术.
: 既然合资的车都是自己生产的, 技术都有了.
: ...................
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FROM 117.13.192.*
还是有五菱和宝骏这种相对可以的
【 在 feed (鳄鱼) 的大作中提到: 】
: rt
: 本来道理很明显: 用市场换技术.
: 既然合资的车都是自己生产的, 技术都有了.
: ...................
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FROM 112.232.231.*
长安还可以，一汽是真垃圾
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 合资车企里的中方都是国企，国企就是官场，一不了解市场，二没想认认真真做技术，所以合资了这么多年，最后反而是民营车企做起来了，一汽东风长安的自主车型依然垃圾，所以取消外资股比限制也是因为上面看明白了，再让国企这样合资个几百年这帮东西自己造的车照样没人买
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: 【 在 feed 的大作中提到: 】
: : rt
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 220.175.70.113
还是领导的问题吧，长安老总到一汽，现在一汽红旗也不错了
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 长安还可以，一汽是真垃圾
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: #发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 116.233.168.*
央企最差
地方国企次之
民企还凑合
【 在 feed (鳄鱼) 的大作中提到: 】
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: rt
: 本来道理很明显: 用市场换技术.
: 既然合资的车都是自己生产的, 技术都有了.
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FROM 221.220.231.*
奔腾已经彻底消停了。
红旗销量太小，没有经过市场检验，只能说宣传到位了。
【 在 tedxyz @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 还是领导的问题吧，长安老总到一汽，现在一汽红旗也不错了
: 【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: : 长安还可以，一汽是真垃圾
: :
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 220.175.70.113
有道理
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 还是领导的问题吧，长安老总到一汽，现在一汽红旗也不错了
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FROM 61.148.244.*
仔细看下红旗销量去哪了
【 在 tedxyz () 的大作中提到: 】
: 还是领导的问题吧，长安老总到一汽，现在一汽红旗也不错了
: 【 在 kongniao 的大作中提到: 】
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FROM 222.244.94.*