- 主题:凯美瑞混动6000KM心得
春节前早晚高峰大概多少呢？
【 在 liushining6 的大作中提到: 】
: 每天六点多就出门了，再加上最近疫情，路上车少
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【 在 zyhu0911 的大作中提到: 】
: 春节前早晚高峰大概多少呢？
那会儿最冷的时候，能到6，即便我早上走得早
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FROM 124.65.96.*
那也是很优秀了呀
【 在 liushining6 的大作中提到: 】
: 那会儿最冷的时候，能到6，即便我早上走得早
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FROM 101.38.179.*
【 在 zyhu0911 的大作中提到: 】
: 那也是很优秀了呀
一路八十不踩刹车，你也可以
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FROM 124.65.96.*
那你早上走的是多早了
【 在 liushining6 的大作中提到: 】
: 一路八十不踩刹车，你也可以
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FROM 101.38.179.*
【 在 zyhu0911 的大作中提到: 】
: 那你早上走的是多早了
六点半之前吧，一般六点十分
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FROM 124.65.96.*
其实是因为大众的转向力度实在太轻了。。。
【 在 liushining6 的大作中提到: 】
: 长期在本版潜水，回馈本版，谈一下心得。
: 去年11月从高6换到凯美瑞HG版，目前行驶6000公里，不算太多。
: 1. 方向盘比高尔夫要沉，比试驾的亚洲龙还沉，感觉是想刻意营造操控感，但灵活性不咋地，拐弯时侧倾幅度较大，还不如高6，指向比较模糊，当然买凯美瑞就没想图有多好的操控。
: ...................
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FROM 223.104.210.*
方向盘同感，特别重，很不喜欢。转弯时侧倾有点厉害，只能低速过弯。
座椅即使调到最低，还是压腿，有血流不畅的感觉。所以右腿要经常活动活动。
最差的差评，是倒车时电池到三格，发动机起机、强充，那噪音吓人一跳。
【 在 liushining6 的大作中提到: 】
: 长期在本版潜水，回馈本版，谈一下心得。
: 去年11月从高6换到凯美瑞HG版，目前行驶6000公里，不算太多。
: 1. 方向盘比高尔夫要沉，比试驾的亚洲龙还沉，感觉是想刻意营造操控感，但灵活性不咋地，拐弯时侧倾幅度较大，还不如高6，指向比较模糊，当然买凯美瑞就没想图有多好的操控。
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FROM 61.148.244.*
拉力赛的车就前排坐俩人，避震悬挂都花重金改装，没用的东西全拆，和家用车两回事，尤其是在中国，不管几万块钱买个车都指望能拉五个成年人还不挤的情况，昂克赛拉这种从独立悬挂改回扭力梁一个是成本考虑，再就是A级车用独立悬挂后排太小，造型又不肯改，扭力梁能调的东西少就谈不到太好的操控
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: B级车都长啊，比起两箱小车差远了。看看拉力赛开的各种小车，多灵活
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FROM 60.30.60.*
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
: 方向盘同感，特别重，很不喜欢。转弯时侧倾有点厉害，只能低速过弯。
: 座椅即使调到最低，还是压腿，有血流不畅的感觉。所以右腿要经常活动活动。
: 最差的差评，是倒车时电池到三格，发动机起机、强充，那噪音吓人一跳。
我最不习惯的是刹车，到现在还不会用，要么刹不住，要么刹得太猛，有一次停车后屁股都撞了
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FROM 124.65.96.*