从法拉利上下来 肯定觉得肉
从0.8QQ上下来觉得动力澎湃

【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 最几天开着一辆8年的老2.0的凯美瑞。
: 极肉。真的很久没开过这么肉的车了。我都怀疑这车的油门被卡住了，还专门检查了一下。
: 它刷新了我对肉的认知。我记得很多年前，我开着一辆同样2.0的手动福克斯，那时候我开过这辆车，当时觉得这车是肉，但还不算太肉。
: ...................
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FROM 218.205.57.*

租了辆1.6伊兰特在版纳高速上开到110基本就上不去了，各种心虚。回家换自己的2.0T，随便踩踩就120了还没啥感觉，游刃有余

【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 最几天开着一辆8年的老2.0的凯美瑞。
: 极肉。真的很久没开过这么肉的车了。我都怀疑这车的油门被卡住了，还专门检查了一下。
: 它刷新了我对肉的认知。我记得很多年前，我开着一辆同样2.0的手动福克斯，那时候我开过这辆车，当时觉得这车是肉，但还不算太肉。
: ...................
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FROM 111.194.218.*

你开个真正肉的车就跟骑个自行车一样没有超汽车的念头
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   曾经开着一辆2.0 C5，在一条双车道城市道路上
:   我在右边车道，前面一辆小货车压着速度
:   我想超它，左边车道的车不多也不少，呼呼地过，我跟了五公里才找到超车间隙
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 125.36.248.*

【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 租了辆1.6伊兰特在版纳高速上开到110基本就上不去了，各种心虚。回家换自己的2.0T，随便踩踩就120了还没啥感觉，游刃有余
:
  那是底盘不行。我租过K2，上100都是抱着必死的决心上的。。。。
  搞个B级，无论多肉，上120肯定是有信心的。
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FROM 101.84.38.*

【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 说真的。我对动力要求真不高。
: 其实开车嘛，就是个空间，距离，速度，加速等等因素的综合计算。
: 动力好的车，无非这个计算的精度要求不用太高。
: ...................
  我明白你的意思。这种情况确实可以：
  1. 先减速，跟小货车的距离尽量拉大些，留出自己加速的空间
  2. 看准时机先在自己的车道内急加速（可能要降档）
  3. 速度起来了之后，抓间隙并入左道

  这里有三个问题：
  1）已经说了是城市道路，也就是路口很多。等你拉出距离，往往已经到路口等红灯了。
  2）整个过程时间很长，至少10秒钟吧，这期间前车和左方车辆必须要按你的预估来跑，只要有变化你就废了，急刹车重新来过吧。
  3）你得对自己的车非常熟。（我当时被压很久也有车刚拿到手的原因）
  而如果开我常开的2.0T车，整个过程中至少20次稳稳超车的窗口。
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FROM 101.84.38.*