- 主题:Re: 特别不喜欢涡轮介入时的感觉
小排量涡轮就这样,先天残疾
【 在 dengxqking () 的大作中提到: 】
: 比如想加速并道,一踩一踩油门 没反应,等半秒噌地蹿出去。
: 是不是自吸大排量就没这个情况?
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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又不是没开过,该延迟还得延迟
【 在 ChitChat () 的大作中提到: 】
: 瞎说。你去试试1.2T的雷凌。本质上是变速箱的问题。
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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你说的对,关键看对比
比如对2.4的雅阁,虽然2.0T动力大了很多,但是涡轮延迟导致加速不线性,也明显很多。如果对比3.0机增的途锐,涡轮延迟简直不能忍
2档顿挫才是你说的变速箱问题
【 在 ChitChat () 的大作中提到: 】
: 这么说没啥意义。延迟不延迟的,看的是相对的。
: 跟手动比,再大排量的发动机,只要不是MT的,它都有延迟。就看你是否接受。
: 至少大部分的3系车主,抱怨的或许是20公里的低速拖拽,很少有抱怨加速延迟的。
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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丰田调得相对平顺,2.0T的GS也是,但涡轮启动的廉价感仍然在
【 在 mariojiang () 的大作中提到: 】
: 1.2t 卡罗拉感觉蛮平顺
: 【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
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