- 主题:马牌MC6和倍耐力P0如何选择
现在车上用的是p7，3年3w公里，有一次六七十左右车速过切割沟没看到磕了一下，左前轮有一处轻微鼓包，想换轮胎。
米其林ps4太软不适合激烈驾驶不考虑了，目前就考虑马牌和倍耐力的p0，没用过这两种，价格差不多请问选哪个合适？p0选标准的吧，黑飙红飙什么的好像都不太均衡。规格是245 40 R18
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修改:CanonFans FROM 115.171.21.*
FROM 115.171.21.*
补充一下，比较注重静音和操控，从这两点来看似乎MC6更好一些，P0价格太乱，什么黑飙红飙的，卖的也少
760的P7，是否有必要升级到990的MC6？
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FROM 115.171.21.*
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 现在车上用的是p7，3年3w公里，有一次六七十左右车速过切割沟没看到磕了一下，左前轮有一处轻微鼓包，想换轮胎。
: 米其林ps4太软不适合激烈驾驶不考虑了，目前就考虑马牌和倍耐力的p0，没用过这两种，价格差不多请问选哪个合适？p0选标准的吧，黑飙红飙什么的好像都不太均衡。规格是245 40 R18
一个运动型胎你说他不适合激烈驾驶。。。。
米其林：我太难了。。。
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FROM 116.233.168.*
P0比PS4还软，不耐磨的那种软
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 现在车上用的是p7，3年3w公里，有一次六七十左右车速过切割沟没看到磕了一下，左前轮有一处轻微鼓包，想换轮胎。
: 米其林ps4太软不适合激烈驾驶不考虑了，目前就考虑马牌和倍耐力的p0，没用过这两种，价格差不多请问选哪个合适？p0选标准的吧，黑飙红飙什么的好像都不太均衡。规格是245 40 R18
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发自「今日水木 on SM-G9500」
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FROM 114.249.210.*
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: P0比PS4还软，不耐磨的那种软
: 发自「今日水木 on SM-G9500」
p0分好多型号吧，红飙最软吧好像
反正性价比最高的就是p7，只是这次想换换风格感受一下，有没有必要上mc6？ps4太贵了
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FROM 115.171.21.*
买米其林，路躁差很多
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MC6，不差钱上米胖PS4
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 现在车上用的是p7，3年3w公里，有一次六七十左右车速过切割沟没看到磕了一下，左前轮有一处轻微鼓包，想换轮胎。
: 米其林ps4太软不适合激烈驾驶不考虑了，目前就考虑马牌和倍耐力的p0，没用过这两种，价格差不多请问选哪个合适？p0选标准的吧，黑飙红飙什么的好像都不太均衡。规格是245 40 R18
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 112.97.52.*
【 在 Driftboy 的大作中提到: 】
: 买米其林，路躁差很多
贵很多啊
mc6比p7贵200多还可以接受
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FROM 115.171.21.*
MC6特价的时候我动过心，最后没赶上，后来再看到原价就没啥兴趣了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: p0分好多型号吧，红飙最软吧好像
: 反正性价比最高的就是p7，只是这次想换换风格感受一下，有没有必要上mc6？ps4太贵了
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发自「今日水木 on SM-G9500」
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修改:chenjy FROM 114.249.210.*
FROM 114.249.210.*
米其林换了p7，后悔，胎噪大很多。
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FROM 115.192.215.*