- 主题:油价跌到哪里可以干死特斯拉等新能源车？
说反了，工业用电降价，民用电涨价........
火电发电成本3毛多，加上电网成本和各种税费，民用电（第一阶段）没利润，工业用电是暴利。
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
: 电价上涨这事儿可就大了，可不只是汽车这么一小块领域受影响，而是整个社会经济全都受到很大影响，炼铝企业直接完蛋
: 电动车的用电成本才多么一点，即便每公里电费从6分涨到8分，简直是忽略不计的小事儿，不值一提
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这么说吧，如果在美帝，电价是0.065$/kwh，而油价是3-4$/gallon（相当于中国现状）
特斯拉会卖疯........
而实际上，美国民用电价0.13$/kwh，油价是2-3$/gallon，工业用电是0.065$/kwh
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 运营车不好说，目前家用车没有人是为了省钱买电车的……
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你搞错了，tg最怕的不是搞死工业企业，维稳才是第一位。
民用电其实上涨空间很大，工业电本身利润就很丰厚，目前电网主要利润都来自于工业用电，民用第一阶段是平价不挣钱的电。
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
: 电价暴涨，电动车产业不一定死，整个社会经济可能被搞死
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除了电动车主基本上不影响，一般家庭全年电费不过千元水平，涨50%其实也就增加500元支出，相当于猪肉涨价1块钱/斤的影响力，和民不聊生一毛钱关系没有。
而那种大house，用电剧费的，也根本不在乎这点电钱。
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
: 民用电价上涨，受影响的也是整个居民生活成本和消费能力，也会对宏观经济有很大冲击，现在疫情搞的民不聊生，不会轻易提高电价的
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家庭500元/年的增加支出罢了，真底层家里根本没空调，你原来的电费他也不开，弄个电扇拉倒。那些装了几台空调却不舍得开空调的，只是鸡贼罢了，还舍不得上厕所冲水呢，攒几次一块冲呢。
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
: 你这还是不够了解底层民生，看看有多少夏天舍不得开空调的
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