- 主题:被汉兰达干死的对手有哪些？
福特锐界、jeep大指挥官、CX-8、昂科旗、XT6。
途昂倒是算唯一幸存的吧？
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FROM 223.72.77.*
途昂算幸存吗？降价求生罢了
如果愿意降价，上面这些都能幸存
【 在 bookface (蔚蓝星空) 的大作中提到: 】
: 福特锐界、jeep大指挥官、CX-8、昂科旗、XT6。
: 途昂倒是算唯一幸存的吧？
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FROM 1.94.200.*
途昂和大汉不是一个价格的好不了。
没有途昂我为不会买大汉
【 在 bookface () 的大作中提到: 】
: 福特锐界、jeep大指挥官、CX-8、昂科旗、XT6。
: 途昂倒是算唯一幸存的吧？
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FROM 111.201.145.*
主力销售车型途昂和汉兰达差2w？
基本上差异很小吧
【 在 vasual 的大作中提到: 】
: 途昂和大汉不是一个价格的好不了。
: 没有途昂我为不会买大汉
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FROM 223.72.77.*
一个月八千的产能，干死谁呢…
【 在 bookface 的大作中提到: 】
: 福特锐界、jeep大指挥官、CX-8、昂科旗、XT6。
: 途昂倒是算唯一幸存的吧？
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: ...................
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FROM 117.136.79.*
7座车市场就那么大吧
同价位的7座车，它的市场占有率有60%？
【 在 COXX 的大作中提到: 】
: 一个月八千的产能，干死谁呢…
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FROM 223.72.77.*
汉兰达就是一个水桶车，没有车是被它干死的。
【 在 bookface 的大作中提到: 】
: 福特锐界、jeep大指挥官、CX-8、昂科旗、XT6。
: 途昂倒是算唯一幸存的吧？
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FROM 123.112.48.*
是啊，不是一个价格
车定位高半个档次
价格卖的低半个档次
不是降价求生吗？
【 在 vasual (雷声阵阵劈死妖精。。。) 的大作中提到: 】
: 途昂和大汉不是一个价格的好不了。
: 没有途昂我为不会买大汉
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FROM 1.94.200.*
这个市场每个月也就15000~20000辆的总量，全年20~25万辆，人家加价提车的情况下每年自己搞走40~50%的MS，还不行嘛，要啥自行车呀，如果市场容量4~5万每月，你看丰田扩不扩产。
【 在 COXX 的大作中提到: 】
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: 一个月八千的产能，干死谁呢…
: 【 在 bookface 的大作中提到: 】
: : 福特锐界、jeep大指挥官、CX-8、昂科旗、XT6。
: : 途昂倒是算唯一幸存的吧？
#发自zSMTH@Mi Note 3
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FROM 111.165.160.*
大小还是差很多的，途昂的大小和q7一个级别，大汉同比的车型就多了。
【 在 bookface () 的大作中提到: 】
: 主力销售车型途昂和汉兰达差2w？
: 基本上差异很小吧
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: 【 在 vasual 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*