- 主题:感觉现在停车位规划指标严重落后人民需求
旧楼盘就不用说了,新楼盘的规划车位配比也严重偏低。这么多年了,人民生活水平上来了,人均车辆数大幅提升,规划的车位配比数却没赶上。导致停车难。
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FROM 223.104.63.*
以前也这样,现在也没解决
【 在 coloruncle 的大作中提到: 】
: 旧楼盘就不用说了,新楼盘的规划车位配比也严重偏低。这么多年了,人民生活水平上来了,人均车辆数大幅提升,规划的车位配比数却没赶上。导致停车难。
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: FROM 223.104.63.*
--来自微水木3.5.1
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FROM 175.169.26.12
开发商故意的
【 在 coloruncle () 的大作中提到: 】
: 旧楼盘就不用说了,新楼盘的规划车位配比也严重偏低。这么多年了,人民生活水平上来了,人均车辆数大幅提升,规划的车位配比数却没赶上。导致停车难。
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FROM 116.27.160.*
开发商也是按政府文件来的
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 开发商故意的
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FROM 223.104.63.*
车位就是地,地是大部分资源的载体,必须控制
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FROM 58.31.135.*
开发商说有限的地上盖上楼它不香吗
【 在 coloruncle () 的大作中提到: 】
: 旧楼盘就不用说了,新楼盘的规划车位配比也严重偏低。这么多年了,人民生活水平上来了,人均车辆数大幅提升,规划的车位配比数却没赶上。导致停车难。
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FROM 115.34.16.*
可以挖地下建车库啊 不算计容面积
【 在 zhidaobu110 的大作中提到: 】
: 开发商说有限的地上盖上楼它不香吗
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FROM 223.104.63.*
地上1000米,地下1000米,都属于GJ
【 在 coloruncle () 的大作中提到: 】
: 可以挖地下建车库啊 不算计容面积
: 【 在 zhidaobu110 的大作中提到: 】
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FROM 115.34.16.*