我觉得。。你这个推背感的理解有问题，你追求的是踹背感

推背感应该是人被压在座椅上的感觉，而换挡咣的一下，更类似于爱踹

溜溜哥有期视频说GTR，说这车不好开，换挡就被踹一脚，而且不管转速多少，都是踹，“我下赛道你踹我就踹了，我出门买个菜都挨踹一路”

这个就是踹背感，你可以找溜溜哥那期gtr的视频看看，把gtr骂的狗血淋头
【 在 onlyzz (阿甘) 的大作中提到: 】
: 电车因为没有变速箱，而且由于电机一上来就是扭矩到峰值，所以电车的加速度是稳定的
: 油车因为变速箱的存在，并且油车需要达到一定转速才能到达峰值扭矩，所以油车加速度受档位和转速影响，也就说有变化
: 对比起来就是电车无论动力怎么强劲都是悠上去的，无非是悠的快慢的区别，油车则不同，转速变化会影响加速度，档位变化亦会影响加速度，所以会有那种加速度的变化，所以开起来不是那种悠上去的感觉是一冲一冲的感觉
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车最重要的是。。。安全与可靠性。


最近有种风潮，新车，都没经过严苛的市场和时间检验。。。

我觉得，合格的车，至少应该保证无大修无换主要部件

15年100万公里

才能称为合格的车

弄个壳子，四个轮子，一个大屏幕，不能完全称得上


别扯什么没人会开15年，能不能开到，跟客户会不会开到，完全是两个概念
【 在 Phoenix05 的大作中提到: 】
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: 去掉车标加成，只看车本身的质量和使用体验，蔚来ES6可以和哪个等级油车相当？  
: 途观、CRV？GLA、q3?GLC、q5?  
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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对呀，就是我说的，你喜欢那种落后的顿挫感嘛。
悠什么悠，650ps的马力，一脚下去，推背感是非常明显的。
油车因为油门响应和档位迟滞，导致的和你脚踩的有时差，这种心理预期和机械响应之前有时差，这种感觉让你觉得有顿挫，只有大马力电车才是随叫随到的动力。
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 电车因为没有变速箱，而且由于电机一上来就是扭矩到峰值，所以电车的加速度是稳定的
: 油车因为变速箱的存在，并且油车需要达到一定转速才能到达峰值扭矩，所以油车加速度受档位和转速影响，也就说有变化
: 对比起来就是电车无论动力怎么强劲都是悠上去的，无非是悠的快慢的区别，油车则不同，转速变化会影响加速度，档位变化亦会影响加速度，所以会有那种加速度的变化，所以开起来不是那种悠上去的感觉是一冲一冲的感觉
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