- 主题:大梁后部被切割的车还能开吗？
必然大事故。也就值同年份正常车的一半。
【 在 Dirk 的大作中提到: 】
: 被追尾，大梁后部被切割，连备胎箱一起切掉重新焊接。车还能继续开吗？
: 这算是严重事故车了吧？卖二手的话要贬值多少？2011款逍客
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折旧费就别想了，要不到。
能不切割尽量不切割，切割的话修好就转手吧，开起来太不安全。
【 在 Dirk 的大作中提到: 】
: 那么以后遇到这种事故有什么好的善后处理方式吗？第一次被追尾那么严重，没有经验，对方投保的保险公司很小，叽叽歪歪，指定了一个4S店维修，就过去定损维修了。维修费2万多让对方保险公司报了，但现在才知道切割大梁影响那么大。
: 我自己查了查，总结了以下几条，大神给看看靠谱吗？
: 1.似乎很难找肇事者要折旧费，哪怕是新车。
: ...................
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说那些没用。为了安全，赶集出手。
还想自己用的话，就去找个手艺精的把大梁重新加固，那就的就没有安全隐患了。可以参考李老鼠的R36。
【 在 Dirk 的大作中提到: 】
: 是啊，都建议尽快转手，但是被追尾一下就要亏几万卖车实在是太不公平了。
: 交通法应该改成让后车保险公司或前车保险公司按照车辆当年投保的评估价收回。
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