- 主题:大家多久调一下前后胎位置？
原车轮胎在两万七时候一星期被扎爆两个轮胎，我一次换掉了4条，换的米其林，现在新胎又已经跑了两万了。开始想的是保留两个原胎，换一对，按照这个换法其实现在这个点整好可以换一对新的了。所以依照之前经验，我觉得可以按一对来换，不必要四轮一次换。当然一次换四轮也无所谓的。
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 俩轮胎一共没多少钱，不如跑到6万一起换4个，再跑6万，没准就换车了。
: 【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
: : 我也准备这么干原车换的米其林，跑了一年正好两万公里，早两天去途虎做车内消毒，特意问了下小哥，说不用换，看了下磨损，感觉前后差别不是特别大，我准备跑到三年6万公里就这么干，前轮换新，后轮换前轮，再跑个两万公里。
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FROM 124.65.9.*
其实不需要。我开车不关注，保养的时候发现磨平了，就换一个。其实没有那么金贵
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 说明书是建议每一万公里调位一次
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FROM 223.104.3.*
差不多一年才保养，怕等到那时候才发现，太晚了
【 在 depraved 的大作中提到: 】
: 其实不需要。我开车不关注，保养的时候发现磨平了，就换一个。其实没有那么金贵
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FROM 113.66.110.*
平时看一下就行
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 差不多一年才保养，怕等到那时候才发现，太晚了
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FROM 223.104.3.*
转向不足是个负反馈过程 严格来说算不上失控
【 在 LoveLife100 (LoveLife100) 的大作中提到: 】
: 前轮是转向轮，抓地力不够更容易失控吧
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FROM 159.226.171.*
那你把后轮刷一圈油试试看
【 在 esson (holyst) 的大作中提到: 】
: 前驱车，前轮抓地提供动力。后轮从动，产生的是阻力，，，
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FROM 159.226.171.*
转弯的时候后轮会提供一定摩擦力抵抗离心力，主要抓地还是前轮呀
【 在 ABARTH () 的大作中提到: 】
: 那你把后轮刷一圈油试试看
: 【 在 esson (holyst) 的大作中提到: 】
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FROM 42.176.125.*
完了，我没看懂，我的理解力太差了。而且，新的要放到后轮。
【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
: 原车轮胎在两万七时候一星期被扎爆两个轮胎，我一次换掉了4条，换的米其林，现在新胎又已经跑了两万了。开始想的是保留两个原胎，换一对，按照这个换法其实现在这个点整好可以换一对新的了。所以依照之前经验，我觉得可以按一对来换，不必要四轮一次换。当然一次换四轮也无所谓的。
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FROM 120.244.112.*
简单说就是实际上可以只换一对轮胎，不用四个都换掉，事实也是我那两个好的旧胎，挂咸鱼两百块还卖掉了。
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 完了，我没看懂，我的理解力太差了。而且，新的要放到后轮。
: 【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
: : 原车轮胎在两万七时候一星期被扎爆两个轮胎，我一次换掉了4条，换的米其林，现在新胎又已经跑了两万了。开始想的是保留两个原胎，换一对，按照这个换法其实现在这个点整好可以换一对新的了。所以依照之前经验，我觉得可以按一对来换，不必要四轮一次换。当然一次换四轮也无所谓的。
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FROM 124.65.9.*