只是因为参数它值百万？
【 在 plen 的大作中提到: 】
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: 不说虚的，就说参数，你说说宝马X5哪里比它强？  
: 如果看参数还不服，就去试驾一下  
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.38.*

我不了解，也没开过
【 在 plen 的大作中提到: 】
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: 在你心目中，百万豪车应该是什么样的？镶着金边？不看参数看什么？又不愿意去试驾，就拿个键盘凭空想象吗？  
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.38.*

在北京市内，x5绝对跑不过100度电池的es6
【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 续航
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.126.217.*

百万豪车除了车标，应该是百年积累的造车经验，细节
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FROM 60.25.161.*

有发现4、XC90、迈巴赫、ES6 首发版的车主来说一下

如果以SUV的加速性能来衡量，4s 的 0-100，200万的 SUV 都做不到吧？反正我的 S560 提速感觉跟 ES6 比还是弱了一些，谁叫 ES6 上来就是 100% 扭矩！！

如果以车的配置做工来衡量，这车就值50万，只能说物有所值
比如座椅，没有腿托、没有横向支撑；后排出风口只有机械按钮，没有独立空调；NAPPA 真皮的做工跟 百万级别的豪车根本不是一类的，皮质摸起来明显要差

但是按照 50万的标准看，做工、配置、豪华度也足够了

所以把驾驶感和做工综合起来，电车里面我心中的 NO. 1，唯一能比的特斯拉：价格更贵、做工太糙，跟豪华完全不沾边

【 在 pastiglie 的大作中提到: 】
: 谁能告诉我这车从哪说值百万，就一堆破电池
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 180.79.1.*