挨喷主要是蔚来托儿自找的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 有人拿飞度和ES6比,这是哪门子比法,一个是中大型SUV,2.2吨,一个是紧凑轿车
: 然后比较操控,你咋不去拿X7和3系去比操控
: SUV操控本来就不如轿车,这屁股也太歪了
: 还有人说续航,这就搞了,现在又不是100公里续航的玩具电车时代,都是400-500以上,
: 即使冬天也够一星期的市内,夏天2个星期以上,你又不是长途司机,天天考虑长途
: 就是出租车司机一天也就是400以内
: 特别不理解的是,觉得电动车一点要买便宜的,其实以现在的电动车续航,绝大多数,可以说99.5%以上任务都可以覆盖,谁愿意到了周末特意去切换到油车,毕竟开车都熟悉了,而且电动汽车的随叫随到的动力,时间长了没人愿换。那这么天天开的车你反而要个不安全的破车,一个一年开一两次或者一次都没有的,反而要豪车,这是什么精神,开会村庄面子比天大?实际上也是,在个人市场上,model3占了一半的电动轿车份额,然后蔚来大约是1/3的电动SUV份额
: 当然没有人再念到电动汽车2年电池就坏了,或者电池衰减之类的了,也算是与时俱进
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