- 主题:为啥那么多人无脑攻击蔚来
你知道传销吗？
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
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: 我对慰来车主的画像很好奇
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: 【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@Nokia 3310
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最新的100度电，610公里续航，冬天实际能开400公里，如果每天通勤距离40公里，冬天差不多9天充电一次是没问题的，这跟一般加油的频率差不多。加油算上排队、绕路什么的，经常也得20多分钟
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 有人拿飞度和ES6比，这是哪门子比法，一个是中大型SUV,2.2吨，一个是紧凑轿车
: 然后比较操控，你咋不去拿X7和3系去比操控
: SUV操控本来就不如轿车，这屁股也太歪了
: ...................
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蔚来是好车。
但你这个个人市场的数据哪里来的？
拍脑袋来的吗？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 有人拿飞度和ES6比，这是哪门子比法，一个是中大型SUV,2.2吨，一个是紧凑轿车
: 然后比较操控，你咋不去拿X7和3系去比操控
: SUV操控本来就不如轿车，这屁股也太歪了
: ...................
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看了很眼熟的说法
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 这个太简单了，每个车主都是品牌大使，基本上都是积极向亲朋好友推荐，好东西不分享出来太压抑了
: 【 在 oneyuan (順天府首席仁波切) 的大作中提到: 】
: : 我对慰来车主的画像很好奇
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他不是财务造假吗？
至于车本身，我有油车，懒得天天操心充电和折旧的事。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 有人拿飞度和ES6比，这是哪门子比法，一个是中大型SUV,2.2吨，一个是紧凑轿车
: 然后比较操控，你咋不去拿X7和3系去比操控
: SUV操控本来就不如轿车，这屁股也太歪了
: ...................
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蔚来其实挺好的。但是这个公司的经营模式特别担心不可持续，万一成为乐视或者瑞幸，消费者是不是惨了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 有人拿飞度和ES6比，这是哪门子比法，一个是中大型SUV,2.2吨，一个是紧凑轿车
: 然后比较操控，你咋不去拿X7和3系去比操控
: SUV操控本来就不如轿车，这屁股也太歪了
: ...................
--来自微水木3.5.1
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张口就来，谁财务造假了？
【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
: 他不是财务造假吗？
: 至于车本身，我有油车，懒得天天操心充电和折旧的事。
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FROM 222.131.33.*
Anti2019nCoV
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我就不明白，对一个汽车初创企业，全新的销售模式，不依靠4s店，初期把钱花在研发上和销售上有什么错误吗？事实证明这种全新的销售模式领先传统车企一个时代，同时不开始研发下一代产品难道和某泰一样去考皮尺部接续？这在这种人眼中就成了史上最可怕，耸闻的标题一处，一上十大，一群连电车都没开过认知停留在老年代步车的人就集体进去高潮了。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 你知道传销吗？
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: #发自zSMTH@Nokia 3310
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FROM 222.131.33.*
买不起的屌丝眼红都不行吗
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 我对蔚来黑的画像很感兴趣，通过大量实战，发现以下规律，各位黑子可以对号入座：
: 1.没有一个是蔚来车主
: 2.特斯拉车主非常少，只有1~2个
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