- 主题:国产探险者还行,大规模铝件
全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔,大量运用轻量化铝合金材质
感觉价格差不多28-40左右吧
国产的改了嘴,看上去没那么年轻。2.3t加10at纵置后驱,3.0t估计没戏了,大概率用在林肯上了。
--来自微水木3.5.1
--
FROM 103.3.96.*
后驱?
【 在 itos 的大作中提到: 】
: 全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔,大量运用轻量化铝合金材质
: 感觉价格差不多28-40左右吧
: 国产的改了嘴,看上去没那么年轻。2.3t加10at纵置后驱,3.0t估计没戏了,大概率用在林肯上了。
--
FROM 182.48.109.*
是的
【 在 Ambrosini23 的大作中提到: 】
: 后驱?
:
: 【 在 itos 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 103.3.96.*
【 在 itos 的大作中提到: 】
: 全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔,大量运用轻量化铝合金材质
: 感觉价格差不多28-40左右吧
: 国产的改了嘴,看上去没那么年轻。2.3t加10at纵置后驱,3.0t估计没戏了,大概率用在林肯上了。
2.3T起步吗?没有2.0T的?
--
FROM 116.233.219.*
那么大个车,2.3大家都嚷嚷不够呢,2.0不可能了
他家2.3很牛逼的,203千瓦,峰值扭矩为410牛米。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 【 在 itos 的大作中提到: 】
: : 全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔,大量运用轻量化铝合金材质
: : 感觉价格差不多28-40左右吧
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 103.3.96.*
【 在 itos 的大作中提到: 】
: 那么大个车,2.3大家都嚷嚷不够呢,2.0不可能了
: 他家2.3很牛逼的,203千瓦,峰值扭矩为410牛米。
这个2.3压榨得够狠啊
进口不是有3.5T的?才262kw
--
FROM 116.233.219.*
【 在 itos 的大作中提到: 】
: 全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔,大量运用轻量化铝合金材质
: 感觉价格差不多28-40左右吧
: 国产的改了嘴,看上去没那么年轻。2.3t加10at纵置后驱,3.0t估计没戏了,大概率用在林肯上了。
28-40万大致就是现在进口版本的市场价,其中40万是3.5T的乞丐版价格
如果没有大排量,卖不到40万的吧
--
FROM 116.233.219.*
还好吧,沃尔沃家的2.0t双涡轮增压才狠,t6有235千瓦
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 【 在 itos 的大作中提到: 】
: : 那么大个车,2.3大家都嚷嚷不够呢,2.0不可能了
: : 他家2.3很牛逼的,203千瓦,峰值扭矩为410牛米。
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 103.3.96.*
反正没有申报3.0t的,早期肯定是没有的了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 【 在 itos 的大作中提到: 】
: : 全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔,大量运用轻量化铝合金材质
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 103.3.96.*