- 主题:长续航版Model 3可以取代油车了吗？
这是不必要的，因为油车也不能在家加油、夜里加油、上班时候加油。
加油站建设成本比充电桩建设成本高1000倍以上，现在只是吃存量而已，未来显而易见。
【 在 toutaku 的大作中提到: 】
: 取代的前提不是续航，是“充电时间能否接近加油时间”
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内燃机和变速箱是挺复杂的，跟机械表芯似的，能拿来当摆件。
但是复杂不是好。内燃机和变速箱发展一百多年，到了这个技术路线的极致，效率还不如初代电动机。就像地心说画再多偏心圆弥补也没用。
【 在 Simonshen 的大作中提到: 】
: 本来就是一个电瓶车，因为销量太低才卖那么贵的，实际技术含量比油车差远了。
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那块地皮值多少钱？还有按危化物标准深埋的储油罐。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 加油站建设成本很高吗？加油站有规模现金流收入啊，充电桩很难形成。
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现在电池比较成熟了。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 电动车发展了100多年了，比内燃机车起步还早。
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真逗没商业开发价值。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 把加油站那点儿面积拆了开餐厅，更挣钱？很多在楼、街区转角位置就能建一个加油站，地面并不占多大,并没有商业开发价值。近2年违规操作引起的加油站、储油罐爆炸造成的人员死亡，我初步搜索，都不如电动车电池自燃死的人多。
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电车自燃很少，更没有因为自燃死过人。
目前了解的死人的事故都是撞击燃烧。油车撞击也烧。model3就撞烧了油车，自己没事。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 电车自燃死的包括三轮老头乐了吧？
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