- 主题:model3真是完美通勤车
车比较宽，长度还行，整体感觉不错
--
FROM 111.199.54.*
其实你的标题换成现在市面上大部分紧凑型电车都适用
【 在 eqsxin 的大作中提到: 】
: 动力强，不限号，车身小，科技含量高，续航能顶一周
:
: 小区里这几天看到3辆没上牌的，真有满地开花的架势
- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 101.54.165.*
超跑一般好像用作通勤的很少。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 那所有的车都是通勤车了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 219.246.57.*
减速带都能弄死一堆超跑
【 在 buxiang (喜欢家庭) 的大作中提到: 】
: 超跑一般好像用作通勤的很少。
--
FROM 123.121.195.*
减速带是一大傻逼设定
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
:
: 减速带都能弄死一堆超跑
:
: --
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
--
FROM 114.244.46.*
还是有点大，再小点就好了
【 在 eqsxin () 的大作中提到: 】
: 动力强，不限号，车身小，科技含量高，续航能顶一周
:
: 小区里这几天看到3辆没上牌的，真有满地开花的架势
--
FROM 106.39.151.*
再小行李空间就不够了
【 在 A5944160 (A5944160) 的大作中提到: 】
: 还是有点大，再小点就好了
--
FROM 123.121.195.*
大家都算的一次性投入，但是30万的特斯拉六年以后卖多少钱？10万都不值吧？110多万的model s开了没几个月85万卖掉的。但是30万的c级或者3系 A4之类六年之后至少17吧。7万块钱六年邮费够了，没有里程焦虑。去哪里都不惧
【 在 eqsxin 的大作中提到: 】
: 动力强，不限号，车身小，科技含量高，续航能顶一周
:
: 小区里这几天看到3辆没上牌的，真有满地开花的架势
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 120.244.112.*
五年以后还没你的a3值钱
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 不如我的小A3。才不到20万。剩下10万能顶五年的油钱，在深圳还够拍个蓝牌。还不限行。
: 这才叫通勤车。懂不？
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 120.244.112.*
六年以后傻逼官僚一拍大腿油车不让卖了，残值0
【 在 shaguadan 的大作中提到: 】
:
: 大家都算的一次性投入，但是30万的特斯拉六年以后卖多少钱？10万都不值吧？110多万的model s开了没几个月85万卖掉的。但是30万的c级或者3系 A4之类六年之后至少17吧。7万块钱六年邮费够了，没有里程焦虑。去哪里都不惧
:
: \- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
: --
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
--
FROM 114.244.46.*