- 主题:不少传统车企被带沟里了
内燃机时代还远远没有结束，比如沃尔沃，早早宣布全面电动化，这个事，还是两手都要硬更为稳妥一些，内燃机，新能源两个都得搞，偏科会死的很难看，沃尔沃敢为天下先，内燃机只有一款2t发动机，大排量发动机代表一个车企的综合研发实力，早早放弃其实是自己无能的体现，作为车主都看不下去了。
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其实不是他们不想发展
是搞不出来啥新东西了
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
: 内燃机时代还远远没有结束，比如沃尔沃，早早宣布全面电动化，这个事，还是两手都要硬更为稳妥一些，内燃机，新能源两个都得搞，偏科会死的很难看，沃尔沃敢为天下先，内燃机只有一款2t发动机，大排量发动机代表一个车企的综合研发实力，早早放弃其实是自己无能的体现，
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【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 内燃机时代还远远没有结束，比如沃尔沃，早早宣布全面电动化，这个事，还是两手都要硬更为稳妥一些，内燃机，新能源两个都得搞，偏科会死的很难看，沃尔沃敢为天下先，内燃机只有一款2t发动机，大排量发动机代表一个车企的综合研发实力，早早放弃其实是自己无能的体现，作为车主都看不下去了。
你咋知道不是沃尔沃真无能，就坡下驴？
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未来到底应该发展那种汽车，应该有市场决定，而不是政府强制政策
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卧了卧万年横置四缸，根本没能力搞发动机，2.0T还是当年福特呕吐给他的
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 内燃机时代还远远没有结束，比如沃尔沃，早早宣布全面电动化，这个事，还是两手都要硬更为稳妥一些，内燃机，新能源两个都得搞，偏科会死的很难看，沃尔沃敢为天下先，内燃机只有一款2t发动机，大排量发动机代表一个车企的综合研发实力，早早放弃其实是自己无能的体现，作为车主都看不下去了。
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感觉沃已经不是豪华品牌了，
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排放限制越来越严格的情况下，传统内燃机进行电气化，是发展趋势。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 内燃机时代还远远没有结束，比如沃尔沃，早早宣布全面电动化，这个事，还是两手都要硬更为稳妥一些，内燃机，新能源两个都得搞，偏科会死的很难看，沃尔沃敢为天下先，内燃机只有一款2t发动机，大排量发动机代表一个车企的综合研发实力，早早放弃其实是自己无能的体现，作为车主都看不下去了。
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呵呵，国人那时候穷被香港人给带到沟里了，大富豪
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 感觉沃已经不是豪华品牌了，
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HIGHLANDER是真保值，volvo想好了再买
【 在 woshiyizun (woshiyizun) 的大作中提到: 】
: 呵呵，国人那时候穷被香港人给带到沟里了，大富豪
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FROM 61.170.150.*
市场也不能决定，low b太多，也会把车企带歪，比如手机全面屏，各种奇葩屏幕都出来了，还不是low b太多带歪的？我们需要的是能满足需求，并可以积极引导消费者的厂商
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 未来到底应该发展那种汽车，应该有市场决定，而不是政府强制政策
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