- 主题:开长途自适应巡航比自己开省力多少？
个人感受省力是非常明显的，非要换算的话咋算，大概程度上说省综合的精神力体力50%以上？反正我自己开单程900公里高速的经验来看，没自适应巡航的车到目的地真的是打不起精神来倒头就要睡的感觉，有自适应巡航和主动车道保持的车到了还挺轻松，而且关键是如果前一天没睡好，有acc的车就没打过瞌睡(车道保持辅助会震动方向盘並发出声音警告)，没acc的车我有次高速睡着过，差点撞一大货上.
【 在 cat2000 (cat2000) 的大作中提到: 】
: 按百分比i计算的话
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修改:EnigmaYu FROM 114.249.133.*
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这种情况我开了多次那种长途高速中记得还是挺少的，一般在北京市内环路和市区高速路会有这种被加塞，不过因为往往速度也不快，相对来说也不怎麽危险.
【 在 onwatch (主食不吃米饭) 的大作中提到: 】
: 前面被突然加塞 紧急刹车然后差点被追尾 也挺危险的
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对，忘说了，雾天这玩意儿是利器.
【 在 nzjw2016 (nzjw2016) 的大作中提到: 】
: 是的。在雾天开更是爽，终于能体会到雷达导航的感觉了。另没有开过此功能的车，最好不要想当然
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