总有人说电车取代油车，跟智能机取代功能机一样，这么类比完全不科学，功能机也是电子产品，只不过功能少一些罢了，智能机取代功能机更像是智能手表取代电子表，都是电子产品，功能更强大，可以完全取代。
但是汽车就不同了，汽车不是电子产品，更偏机械一些，用机械表来类比非常合适，油车和机械表的共同点非常多:
1.都是人类在机械领域智慧的结晶，都能体现机械之美
2.生命周期超长，只要不嫌过时，可以一直用几十年
3.技术含量高，品牌层级多，高端产品都是奢侈品，身份的象征
4.续航长、保养费用高
电车跟智能表也有诸多相似之处：
1.用电气化方式完美实现所有机械表(油车)的功能
2.功能多，体验好
3.产品区分度不高，很难做出奢华的体验来
4.续航短、保养费用低

所以电车肯定不会完全取代油车，油车会慢慢的成为奢侈品和电车共存，和机械表智能表的关系一样，但是为了和电车竞争，没有经济型的限制，油车会往多缸大排量方面发展，逼格满满，但是以后加油站会越来越少，可能会出现上门代客加油的服务，普通人就开屌丝电车代步，成本极低，实用性很强，但是没逼格

从这个角度去考虑，特斯拉和Apple Watch非常像，大致列一下油车对应的手表品牌，仅供娱乐：
布加迪 RM
劳斯莱斯 百达翡丽
保时捷 劳力士
宝马 欧米格
奔驰 卡地亚
奥迪 浪琴
丰田大众 天梭、美度
国产 飞亚达、天王
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买特斯拉是被逼的吗？
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 电车取代油车可以靠沙壁官僚拍脑袋不让油车开了呀
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: :
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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溢价是不少，但是豪车圈显然不待见特斯拉，Model S/X就卖不过78S，还是喜欢时尚的年轻人更喜欢特斯拉一些
【 在 iydong (人非草木) 的大作中提到: 】
: 说明不了问题吗？马斯克还在网上抱怨比尔不选特斯拉呢，特斯拉溢价可不少
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