- 主题:今天早上五环外安立路公交道抓了一堆违法车
这个你需要两学一做
法治社会第一步叫科学立法，然后才是严格执法自觉守法
公交道恶法本身不合理
邪教国家违反沙利亚法吃猪肉的有理吗
【 在 genesoul 的大作中提到: 】
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: 违法还有理了。
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 106.121.182.*
按你的逻辑我也会说，有利于你的就科学，不利于你的就不科学？
F=ma也得看有利于谁才能说科学不科学呗？
沙里亚法禁止吃猪肉你觉得科学吗？如果不科学，你为啥觉得不科学？是不是因为你吃猪肉你就觉得沙里亚法不科学了？
自己去翻翻97年的北京日报官方怎么论证设立公交道合理性的，看那些条件现在还有没有
【 在 genesoul 的大作中提到: 】
: 怎么科学立法，有利于你的就科学立法，不利于你的就不科学？
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修改:zhnscs FROM 106.120.85.*
FROM 106.120.85.*
97年设立公交道的时候官方是这么宣布逻辑的：公交车承载北京市75%的交通，因此公交优先
当时北京市1200万人口，2条地铁线，100万汽车
现在2300万人口，n条地铁线，670万汽车
自己算算就知道当年吹逼的条件完全不成立了
【 在 sayersy 的大作中提到: 】
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: 这个道路更加通畅，是以牺牲公交的优先权实现的。所谓的道路更加通畅，实际上是私家车更通畅了，但是公交车的速度要下降。这一点我去年特地计算过。限号的日子坐公交，同样的路段，9点之前走要比9点之后走，少用10分钟。而在整个公共道路上，坐公交的人永远比开车的人多。
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FROM 106.120.85.*
你这样不对
咱们各部门是集中统一领导的，不搞相互甩锅
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那要看这个上级是谁了，是交管部门下发的通知，肯定会取消公交道限行的，否则就是自相矛盾了；不是交管部门发的通知，凭什么绑架交管部门呢？
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FROM 106.120.85.*
任何委发的通知都应该是在市委集中统一领导下出台的，相互之间的政策、精神、逻辑应当协调一致
你这样两个部门互相甩锅是给集中统一领导抹黑呀
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 所以卫建委发出通知，交通委也必须执行，对吧？
: 可是卫建委也没明确说要取消公交道限行啊
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FROM 106.120.85.*
我是不走公交道
但我不鄙视走的人
现在就是没有一个机制能证明一条法到底是不是代表了多数人意志嘛
另外你觉得在邪教国偷吃猪肉看见邪教警察就躲的该不该治？
【 在 sayersy 的大作中提到: 】
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: 公交车道合不合理谁都没法下定论，车版大都是车主，觉得不合理，你再去公交站台上问问去，恐怕大部分人觉得合理。但是有一点，觉得不合理的，要不然想辙让交通委把车道撤了，要不然就理直气壮光明正大的走，被拍了被罚了，去和交警和交通委较劲去。一边嚷嚷着不合理，结果看见探头和交警，死命往社会车道上挤，这种鸡贼就欠治。
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修改:zhnscs FROM 106.120.85.*
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不不，你这样不是打脸卫建委或者交通委，因为这俩确实无权相互领导，没义务相互听意思
问题在于防疫工作是市委集中统一领导的，各项政策的逻辑自洽和相互协调是市委负责的。现在出了不自洽的事卫生和交管相互甩锅那实际不就是甩给市委吗？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那卫建委也得发文说的明确点，要求交通委暂时取消公交道限行政策
: 现在卫建委只说民众尽量不要搭乘公共交通工具，交通委没听出有取消公交道限行的意思，也不算错吧；通知说的不明确，不是执行人员的错吧？
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FROM 106.120.85.*
所以说各部门逻辑不一致啊，但理论上集中统一领导下逻辑应该是一致的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那还是回到刚才说的，即使是市委，也没有发文说取消公交道限行啊，交通委没有听出市委有这个意思，不算错吧？如果市委发文说北京暂不实施公交专用道，那交通委必须暂时取消公交道限行；问题就出在领导部门没有明确这个意思
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FROM 106.120.85.*
现代立法程序本身的合法性就是要代表多数人意志，人大代表制度本身的设计也是一种多数人代表的代议制
【 在 sayersy 的大作中提到: 】
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: 法条的设置如果按照人头来算来就完蛋了，著名的苏格拉底之死啊。更何况，要按人数意志来算的话，恐怕三条车道得设两条公交车道，给社会车辆留一条道不错了。
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FROM 106.120.85.*
沙利亚法不让吃猪肉你觉得该遵守吗
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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: 本版的论调一直是恶法不必遵守，对于违反恶法的行为不该处罚
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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