上海实行全民举报 你录一个违法行为举报上去违法者也会被处罚
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 去年去上海，走的一个快速路，具体哪条因为路不熟也说不清楚。
: 情况是路中间一条白色实现，实线很长，一边是原来的车流，一边是另一条路汇入的车
: 流。
: ...................
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现在中环上这种长实线又差不多改回虚线了，因为浪费道路资源，反正到拥堵点大家都交替通行，无所谓鸡贼
  
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 去年去上海，走的一个快速路，具体哪条因为路不熟也说不清楚。
: 情况是路中间一条白色实现，实线很长，一边是原来的车流，一边是另一条路汇入的车
: 流。
: 当时的情况是实线非常长，感觉至少几公里，一边车很少，一边却非常拥堵。但观察了半
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FROM 124.78.220.*

实线变道，被后车举报得概率很大，会罚款扣分。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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: 去年去上海，走的一个快速路，具体哪条因为路不熟也说不清楚。  
: 情况是路中间一条白色实现，实线很长，一边是原来的车流，一边是另一条路汇入的车  
: 流。  
: 当时的情况是实线非常长，感觉至少几公里，一边车很少，一边却非常拥堵。但观察了半  
: 天，没有一辆车越过白实现来到车少的这边。  
:  
: 我就跟当地司机感慨，上海司机真是懂规矩，在北京，早就一堆鸡贼跑实线这边来了。  
: 当地司机说了一句，不是素质高，是“跟前搭干”，估计是这个发音，意思是跟钱有关  
: 系，过线罚款。  
:  
: 我观察了一下，没看到摄像头，估计藏的比较深。但说明第一，上海交通管理到位，摄像  
: 头覆盖更广；一个是，上海司机确实素质高，北京就算是有摄像头，也早被 老炮 弄明  
: 白，过了摄像头，立马钻缝过来。  
:  
: 北京的问题是司机素质低，管理覆盖不够。两个都是全国第一。倒数的  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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帝都长久以来的惯性，粗犷惯了
不过上海也就那样吧，各种乱象也是有的，但是核心区高架和小路治理的确实好
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FROM 115.171.112.*

应该是外环，内2道小车，外2道货车，中间实线，入口出口附近设置单向并线的虚线
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 不过搞几公里实线到底是怎么想的。。。
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FROM 222.65.91.*