- 主题:[求助]等新汉兰达还是选择老汉兰达
在丰田新的TNGA架构下是不是没有满足国六标准2.0T+8AT的架构？
那么国内即将上市的新汉兰达会有2.0T+8AT的选择吗？
不想选择2.5L的混动车型，是不是只能买老汉兰达了？
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FROM 106.121.168.*
现在老款价格坚挺，必然等新款
【 在 ShaGuarB () 的大作中提到: 】
: 在丰田新的TNGA架构下是不是没有满足国六标准2.0T+8AT的架构？
: 那么国内即将上市的新汉兰达会有2.0T+8AT的选择吗？
: 不想选择2.5L的混动车型，是不是只能买老汉兰达了？
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FROM 106.121.177.*
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FROM 106.121.6.*
新款机油也出问题咋办
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FROM 106.120.85.*
预计加价2万+，然后等再换代时候能平价提车
【 在 SaulRayter 的大作中提到: 】
: 现在老款价格坚挺，必然等新款
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: 【 在 ShaGuarB () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 124.64.18.*
必然选择2.5混动新架构汉兰达，我自己的2.0t老汉兰达5年了，都有冲动换新汉兰达……
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FROM 221.216.112.*
2.5混拉汉兰达？
不肉？
【 在 dencuiyu2 () 的大作中提到: 】
: 必然选择2.5混动新架构汉兰达，我自己的2.0t老汉兰达5年了，都有冲动换新汉兰达……
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FROM 124.64.19.*
新款按一贯尿性，必然是加价或排队，能忍就等
【 在 ShaGuarB 的大作中提到: 】
: 在丰田新的TNGA架构下是不是没有满足国六标准2.0T+8AT的架构？
: 那么国内即将上市的新汉兰达会有2.0T+8AT的选择吗？
: 不想选择2.5L的混动车型，是不是只能买老汉兰达了？
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FROM 61.50.117.*
发动机排量一样，不代表这个2.5混动和凯美瑞rav4的那个一样，汉兰达多了个电机，综合马力243匹。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 2.5混拉汉兰达？
: 不肉？
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FROM 221.216.112.*
不太可能了，越往后，肯定混动和纯电越来越多，油车没可能再加价了，何况一个车型生命周期至少5年多。
【 在 GASGJ 的大作中提到: 】
: 预计加价2万+，然后等再换代时候能平价提车
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FROM 219.246.32.*