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- 主题:求对比XC60，Q5，X3
- 保时捷分两种，一种保时捷一种马坎
厂家活动马坎车主都被自动屏蔽
大家心里其实就一句话，马坎也叫保时捷？
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: mancan也是双离合，没啥，你能说mancan比x3更low b吗？
: 在我看来，这个不影响百万以内车的档次。
: x3还用着改装版的麦佛逊悬挂呢，多连杆都不是。
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FROM 36.42.7.* - GLC还均衡……不用按喇叭老远听噪音都能知道啥车，一家几口买GLC……那后排屁股短的呀，只能做小孩了
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 回到这个帖子本身，我的建议是：
: 如果是单身汉，对空间没啥要求，追求驾驶乐趣，也许x3的30i是不错的选择
: 如果是有家有口，追求平衡，追求性价比，Q5L 的45版本挺不错
: 如果是有家有口，不差几万，无脑上GLC300 L
: 对空间介意：GLC 300L大于Q5L 45大于x3 30i
: 对空间不介意：GLC 300L大于x3 30i 大于Q5L 45
: 对动力没啥要求的话，GLC 260L \Q5L 40\X3 25I 的排序同理
:
: 能上BBA尽量BBA，XC60虽然用料配置都不错，但整体和bba差距还是挺大的。
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: 如果只顾及品牌力（面子），奔驰大于宝马大于奥迪。但我觉得如果同样价格，x3 25i，glc260l的面子也不比q5l 45号好到哪儿，而且建议买奥迪的话等等，目前优惠力度不是很给力。
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FROM 36.42.7.* - 大家鄙视没关系，官方鄙视最要命
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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: macan咋就不是保时捷了？
: 之前这梗也只是说2.0t macan吧，因为便宜而已，没别的，不太在乎动力2.0t macan没啥不好的
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FROM 113.133.108.* - 嗯，为了迎合你这部分过分注重后排空间的中国群体，搞了个中国特供GLCL，刚上市那会确实卖的火，现在销量已经打回原形了，大家都清楚咋回事了
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【 在 traversing 的大作中提到: 】
: 在这几款车里面，GLC后排是最大最舒服的好吧。
: X3最短，像个小板凳。Q5L后背太直。
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FROM 113.133.108.* - 好像就只奔驰缺芯，好像就只GLC贵了
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【 在 traversing 的大作中提到: 】
: 销量是因为没芯片，自己去4S店问问价格，今年比去年贵了4，5万。
: 不要活在自己的想象里。
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FROM 113.133.108.* - 我买车BBA里面先排除了GLC，做工差小毛病多，铝换钢……奔驰对中国市场太没有诚意，都没去试驾直接排除。q5和x3都试驾了，x3驾驶质感比q5好的不是一点点，后排空间也是五十步笑百步，要是真追求空间x5也小，还是要买五系a6。
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【 在 rockyheart 的大作中提到: 】
: 我买车那会bba都看了 沃尔沃 凯迪拉克二线不考虑 bba中x3首先排除 后排实在小，glc其实最合适但是贵，觉得没必要花那么多钱 最后选了Q5L改了后排角度
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FROM 113.133.108.* - 我买车BBA里面先排除了GLC，做工差小毛病多，铝换钢……奔驰对中国市场太没有诚意，都没去试驾直接排除。q5和x3都试驾了，x3驾驶质感比q5好的不是一点点，后排空间也是五十步笑百步，要是真追求空间x5也小，还是要买五系a6。
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【 在 rockyheart 的大作中提到: 】
: 我买车那会bba都看了 沃尔沃 凯迪拉克二线不考虑 bba中x3首先排除 后排实在小，glc其实最合适但是贵，觉得没必要花那么多钱 最后选了Q5L改了后排角度
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FROM 113.133.108.*