- 主题:Re: 所谓的让速不让道.......
话别说这么满，你说的这种情况压根不是紧急情况。我举个例子，左侧左转车道堵了很长，你在直行车道上60迈的速度开，这时候你前方5米有一辆左转车道的车突然右插到你的车道，你还有时间先减速再看后视镜？我遇到过，本能反应就是往右打方向+鸣笛，并非刹车，因为潜意识知道刹车已经来不及了，大脑会自动判断最可能躲避风险的操作。当然你也可以硬怼上去，但那需要大脑刻意控制，并非本能，除非经过长期刻意训练。还有一种情况就是纯新手直接傻眼了只知道踩刹车连喇叭都不知道按，这种不属于老司机讨论范畴。
【 在 wuuduan 的大作中提到: 】
: 我不是人，我能做到。
: 而且我能做到更进一步，
: 先减速，然后看后视镜，旁边车道没车，再打方向盘。
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得看障碍物的宽度，一个汽车的宽度肯定是转弯最安全
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 高中物理有道经典题，就是某速度下前方有障碍物，
: 是刹车还是转弯才能避免撞上。
: 答案当然是刹车距离最短。
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脚比手慢得多，因为要从油门换到刹车。除非你脚就踩在刹车上，那说明你已经有预判了，不是突发情况
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 很难吗？遇事第一反应是动脚而不是动手，只是条件反射。
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总算有个靠谱的回复。其实一般对于经常开快车的人，并排位置有车的时候都非常难受的，不可能不知道，而且不会让这种情况存在太久，选择让道的情况基本都是，并排车道前方肯定没车（不然撞哪个都一样还换什么道），并排位置肯定没车，原因上面解释过了，并排车道后方没车或有车但没你速度快。有车还比你速度快的情况有可能，但几率很小。因为习惯开快车的人对前后左右50米内速度比自己快的车都很敏感，不太可能后面有一辆马上超过自己的快车还什么都不知道。反过来，只要意识到并排车道有危险，那是一定不会变道的。
【 在 l978 的大作中提到: 】
: 其实，这是人的本能反应。就像朝你脸比划一下，你也要躲避一下一样。
: 而且，现实中，通过让道避免事故的案例也很多。
: 之所以让速不让道，核心在提前让速，关键在不乱上道，而不是一定不让道。让速不让道的说法主要是避免乱让道导致误伤第三者，同时也有避免事故责任认定的考虑。
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可以训练成条件反射，但不是本能，本能不需要刻意训练
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 鸣笛能成为本能反应，控制不乱打方向也可以的
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: 【 在 happig 的大作中提到: 】
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我说打方向是本能，鸣笛是老司机应有的技能，新手司机都不知道鸣笛，何来本能之说
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 你以鸣笛为本能，鸣笛不需要训练吗
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: 【 在 happig @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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