- 主题:日系v6 v8发动机跑20万公里跟新发动机没啥区别
也不会坏。德系涡轮发动机十万公里各种渗漏积碳故障增加。这样看来，搞新发动机是为了加快换车周期？
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FROM 119.109.109.*
为了所谓的省油
v6，v8北京市区动不动就15，20个油
德系小排量涡轮10个就够了
【 在 ghostengine (ghostengine) 的大作中提到: 】
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: 也不会坏。德系涡轮发动机十万公里各种渗漏积碳故障增加。这样看来，搞新发动机是为了加快换车周期？
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FROM 223.104.3.*
250匹的2.0t不可能10个油吧？
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 为了所谓的省油
: v6，v8北京市区动不动就15，20个油
: 德系小排量涡轮10个就够了
: ....................
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FROM 119.109.109.*
330i一半高速的话油耗应该不过10
【 在 ghostengine (ghostengine) 的大作中提到: 】
: 250匹的2.0t不可能10个油吧？
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FROM 114.242.62.*