你所谓的不可能是驾驶员技术做不到5km/小时的速度开车还是没有耐心在这个速度下行驶。
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 你知道人走路的速度是多少吗？
: 所以那个限速五公里就是个出事后判案的依据而已
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FROM 113.139.106.*

基本认可，
通过事故的反思是推动社会进步的动力，
那我们是不是在小区内这种路况特别复杂的路面按照限速行驶呢？这样最大程度能避免悲剧的发生（但很多人认为低速驾驶做不到、限速规定恶法、司机很冤.......）。
不按照规定闯祸接受惩罚即可，没啥可说的。

【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 说开脱你是高估狄青以及水木的影响力了，在水木开脱有用还要执法部门作甚。主观过错导致事故认罚天经地义，犯错就该挨打，任谁瞎哔哔都没用，何况这种事故处理是有先例在的。这个事不管司机，物业，违停车辆以及家长怎么划分责任，司机都应该而且不得不付出代价。
: 其实很多人关注的点只是那一刻很难避免事故发生，而不是事故发生了司机不该有责任。我相信换了是车版大部分人碰到了都不能幸免，比如我，有小孩出没的我会很小心开，但我不得不承认，车身后方我还是顾及不了，有小孩撞车上我可能需要感受到震动然后才反应刹车查看。所以看事故动图真是触目惊心。但不能因此认为出事故自己就能逃脱干系。这是两个层面的问题。
: 大多数交通事故的发生，究其原因都是司机对行车环境风险错估导致的，比如平时看见路况好没什么人的时候就认为风险低然后大胆地开快，但风险低这一点是主观认为的，有可能大多时候这么做都不会有问题，但只需要有那么一次，路上突然冒出个有同样想法甚至没有安全意识的人或者车，悲剧就发生了，就像本例中的司机和小孩。这就是飞来横祸。哪怕是平时行车都很谨慎，有那么一次麻痹了，碰巧出了事故，所有的一切都得归零。
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FROM 113.139.106.*

出了这么大的事故，版上很多人还觉着小区内不该按规定行驶，
更何况很多人可能都不知道这起恶性事故。
【 在 merel 的大作中提到: 】
: 今天在小区里面观察了会，不少于30辆车，没有一辆车低于5km行驶的
: 限速牌确实写了5km
: 我平时正常步速走路，一小时不小于6km，所以高于5km的车速很容易判断出来
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FROM 113.139.106.*

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》“第六十七条
在单位院内、居民居住区内，机动车应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。 ”。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 我有一个疑问，物业是否有权利限制小区内车辆行驶速度，或者说有多少物业立的限速牌子是经得起业委会流程推敲的  
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 36.45.15.*

不合法吗？
你能证明它不合法？
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 物业立的如果不合法显然不用遵守啊  
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 36.45.15.*