- 主题:G6有一个神奇的现象就是你要车速过百须走最右道
这确实反常识
一般推论最外道有出口和入口
车不停地汇入汇出应该最慢才对
然而高速和快速路基本都是最内道最慢
【 在 freewindw 的大作中提到: 】
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: 如清河到昌平这段限速120的路段，最左道走过几次不变道的话在80-90之间，中间道90-100之间，最右道100-120之间。
: 往返都是这现象
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: 来自 月球…
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发自「今日水木 on iPod Shuffle」
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FROM 61.148.244.*
限速：不够清晰，一会80，一会100，一会120
新手本来精力就不够用，哪还分的清楚现在这段路限速变高了
【 在 freewindw 的大作中提到: 】
: 如清河到昌平这段限速120的路段，最左道走过几次不变道的话在80-90之间，中间道90-100之间，最右道100-120之间。
: 往返都是这现象
: 来自 月球…
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FROM 124.64.18.*
外侧非早晚高峰还会有公交，它们不可能开到120的，还是得变道超车，
【 在 freewindw 的大作中提到: 】
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: 觉得在G6上的大货都不走最右道的
: 【 在 arouz 的大作中提到: 】
: : 外道虽然车少，但是会有极慢的大车，总之车流稍密，就没有一条道能走的舒服。
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#发自zSMTH@MI Note 3
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FROM 124.64.19.*
哪个高速是最内测慢？
京承京广京台京沪大广都不是啊
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 这确实反常识
: 一般推论最外道有出口和入口
: 车不停地汇入汇出应该最慢才对
: ...................
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FROM 36.110.6.*
都是，不光g6
车流整体左边慢右边快
【 在 freewindw 的大作中提到: 】
: 如清河到昌平这段限速120的路段，最左道走过几次不变道的话在80-90之间，中间道90-100之间，最右道100-120之间。
: 往返都是这现象
: 来自 月球…
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FROM 113.200.202.*
说得我以后都想这么干了
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 内侧龟速全是老司机。亲自验证。
: 是一部分司机纯粹的自私自利思维。
: 内侧道别人跑120，他跑100，一不用跟车太近，二不用考虑并线，三噪音小，四速度慢好操控，五脚下轻松，六路面颠簸轻微。龟速行驶好处简直太多了。
: ...................
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FROM 113.200.202.*
三车道的时候，大货一般走中间车道
【 在 freewindw 的大作中提到: 】
: 觉得在G6上的大货都不走最右道的
: 来自 月球…
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FROM 111.198.29.*
尼桑好可怜
【 在 freecutelei () 的大作中提到: 】
: 大部分都是为了省钱不舍得踩油的破壁国产八手破车和日产尼桑
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: 【 在 freewindw 的大作中提到: 】
: #发送自zSMTH@IOS
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FROM 111.196.241.*
不限牌城市附近的高速差不多也这样……
【 在 Knightmare (梦醒时分) 的大作中提到: 】
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: 不是
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: 实际上是限牌导致的大量既不愿意开车又没那个水平的司机摇了号买了车然后上路了。
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FROM 120.227.30.*
而且奇葩的是，即使前方是车道减少加车辆汇入，
也是外道快。 百思不得其解，索性每次走外道。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 这确实反常识
: 一般推论最外道有出口和入口
: 车不停地汇入汇出应该最慢才对
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FROM 61.148.243.*