- 主题:一个关于鸡贼和肉车的实验
路上不少，速度慢的瓶颈，都是并线绕过肉车。。。。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 您所说的车团拥塞，其实往往是由于应急车道监控导致的并线产生的。在这个瓶颈处，处于约束了流量，把车流量正常化、规范化，所以随后才开始重新畅通。
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
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FROM 175.169.13.27
洒水车的例子不合适，很多人根本不绕肉车，但会绕洒水车。
而且洒水车很高，离足够远就绕了。
【 在 beijv 的大作中提到: 】
: 炸出来一堆鸡贼
: 洒水车肉吧，顶多造成200米的缓行，不会造成大范围拥堵
: 京沪出京方向五环摄像头天天堵，就是鸡贼走应急道躲摄像头往里塞造成的
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修改:FLYBBS FROM 175.169.13.27
FROM 175.169.13.27
挤前面肉是什么逻辑？前面一片开阔何必继续肉？
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 纸上得来终觉浅，你可能不知道环路和高速是由无数个肉团和空白组成的
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: 为什么会间断有空白？因为每个车团都是由肉车领头
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FROM 175.169.13.27
那样何必挤过去，后面跟着就行了，还省心，就是危险，出事没地方躲。
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 前面一片开阔肉着开，这不是常态么
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 挤前面肉是什么逻辑？前面一片开阔何必继续肉？
: ...................
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