- 主题:m3怎么下得去手
排第六咋就销量不好了呢
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 信仰容易让人产生幻觉，这就是所谓的欧洲销量好？怎么贵版从来就没有懂车帝吹雷诺呢
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因为国产车除了内饰像回事别的都不行啊
【 在 habibi 的大作中提到: 】
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: 卧槽，一直听说特斯拉“简洁美”，没想到简洁成这样。这个做工要是放在国产车身上，能骂出翔吧
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面向的客户群体不同呗
可能我再过二十年雄性激素水平衰退以后也会觉得开车就该在舒适华丽的条件下优雅驾驶？
【 在 xlv 的大作中提到: 】
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: 看来奔驰奥迪啥的内饰完全是开历史倒车，懂车的就该配面包车内饰
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: #发自zSMTH@VIVO X27
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我很好奇买车看内饰的都是什么人？
文科生还是娶了文科生还是自己雄性激素水平已经衰退殆尽的中年大叔？
【 在 isolato 的大作中提到: 】
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: 这内饰，我很好奇。
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: --来自微水木3.5.1
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看人的心境
我十五岁的时候踢球，对球场舒适度没任何要求，水泥地都照踢，只要拼得爽就行
三十五岁再去踢球，天气场地之类的舒适度就有不小要求了
幸好现在三十五岁开车还是不管舒适度只要性能
【 在 lzd82 的大作中提到: 】
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: 问题是这内饰有60分吗？
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看需求...
有个女的身材柴火棍但脸满分，只要其他满分脸不到一半价格，你考不考虑
【 在 zjl 的大作中提到: 】
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: 这话说的好像你买了个充气娃娃只要b好就行了，脸身材皮肤都糙得一b也得忍？
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红卫兵没这么low，这叫义和团
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
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: 不要把买车跟新冠搞到一起，美国防疫不力是事实，但是科技实力汽车发明创造比我们还是强很多，不服不行，你这种人要是wg时期就是典型的红卫兵，像我这样说句公道话的都会被公开批斗
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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抢起步干肉车就是我的舒适
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
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: 观点相反,觉得内饰,特别是坐的舒适性远远大于动力,我开啥车都没踩过地板油门,不明白在市内通勤的话3秒和6秒有啥差别.在市内就没怎么上过90,百公里加速时间是无穷大.
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: 而舒适是每天陪伴你的,通勤一天至少40分钟到1小时,舒服点提升是很大的.电车比起加速,在我看来最重要的就是堵着慢慢挪的时候没有烦人的发动机震动.
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这个逻辑很简单
要反驳“做工差下不去手”无非两点
要么说你丫造谣明明做工很好，要么说做工以外的方面可以弥补
特斯拉做工差有目共睹，那买的人当然是图其他的
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 人家lz说毛豆3做工，你非要转进到欧美销量进而又发散到科学技术，即使科学技术，新
: 冠也用现实打脸了欧美的科技其实没那么玄，说来说去你就是个迷信欧美的自恨族而已
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开几百米被堵上也可以钻缝啊，不能钻缝也忍不了肉着开
舒适当然有用，但对我来说快就是舒适
你给我弄个软沙发氛围灯啥的我倒认为那是忽悠文科生
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
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: 你快那么一点点,还不是冲300m就被堵那等着肉车慢慢过来了,何况你能放开跑,只有你排红灯第一个的时候有用,只要排第二,你还不是得憋着,你更是憋出内伤.
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: 市内通勤一路打鸡血开和一路悠悠开,最后能省下2-3分钟就不错了.
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: 会动的轿子和机器的马都是需求,年纪越大,会更偏向于会动的轿子,这个需求显然对有些人而言是比动力重要得多的.
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: 动力和舒适对不同人都有不同需求,我是不能理解有人会觉得舒适没有用.
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