- 主题:为什么大家都这么推崇rav4 ,外观简直能丑死
混动2驱的配置太低,高配又都是四驱,没有高配的2驱比较可惜
【 在 lecco 的大作中提到: 】
:
: 你得去试驾感受一下,对比同价位车型,跟看参数是不一样的。
: 我只能说tnga超越同价位其它品牌很多。2.5自吸混动比涡轮的开着爽太多了。当然乳化是另外一回事。
:
: 买了第一辆丰田,以后还想买丰田混动
--
FROM 115.171.12.*
路虎这么垃圾丰田会去学?有点常识好不好
另外,我个人的经验,在这里,真正丑的车面没人批的,而很多大众丰田是很多很好的的车经常被一堆狗屁不懂审美极端低劣的撒比批丑(注意是审美低劣不是审美不同)
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 尤其是前脸夸张、侧面看车轮上方的塑料槽居然方方正正是一条直线而不是圆弧,丰田好多款车现在都在走棺材形状奇怪设计不知道是不是学路虎但还远没有路虎的外形顺眼,比如现款凯美瑞杀马特外观远没有了老款的流线造型顺眼,另外rav4安全性未验证,麋鹿测试成绩很差,隔音也不好,价格还坚挺。
: 版上有车托或销售带节奏?
: --
: ...................
--
修改:likeavirgin FROM 223.104.213.*
FROM 223.104.213.*
可能德系车比较符合您的审美!如果设计上没有大胆创新,我们可能看到的是每一辆都和大众一样。
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 尤其是前脸夸张、侧面看车轮上方的塑料槽居然方方正正是一条直线而不是圆弧,丰田好多款车现在都在走棺材形状奇怪设计不知道是不是学路虎但还远没有路虎的外形顺眼,比如现款凯美瑞杀马特外观远没有了老款的流线造型顺眼,另外rav4安全性未验证,麋鹿测试成绩很差,隔音也不好,价格还坚挺。
: 版上有车托或销售带节奏?
: --
: ...................
--
FROM 58.247.212.*
老款凯美瑞车主对新款“杀马特”凯美瑞外形流口水
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 尤其是前脸夸张、侧面看车轮上方的塑料槽居然方方正正是一条直线而不是圆弧,丰田好多款车现在都在走棺材形状奇怪设计不知道是不是学路虎但还远没有路虎的外形顺眼,比如现款凯美瑞杀马特外观远没有了老款的流线造型顺眼,另外rav4安全性未验证,麋鹿测试成绩很差,隔音也不好,价格还坚挺。
: 版上有车托或销售带节奏?
: --
: ...................
--
FROM 183.95.250.*
雷克萨斯的大嘴一出来一堆人一边倒的骂。呃呃呃你现在回头再看,还是比老款好看。
--
FROM 183.201.234.*
路虎这么垃圾价格能卖这么高价全世界的人都在买,天天撒比瓜嘴上的才是真撒比
【 在 likeavirgin (happydays) 的大作中提到: 】
: 路虎这么垃圾丰田会去学?有点常识好不好
:
:
: 另外,我个人的经验,在这里,真正丑的车面没人批的,而很多大众丰田是很多很好的的车经常被一堆狗屁不懂审美极端低劣的撒比批丑(注意是审美低劣不是审美不同)
--
FROM 117.136.38.*
外观比上一代RAV4好。方形造型塑料包围是为了营造越野的感觉,虽然本质上是轿车改的SUV。安全性起码好于途观L。
--
FROM 125.33.94.*
新款屁股看过去特别像豪车
【 在 lllll 的大作中提到: 】
: 老款凯美瑞车主对新款“杀马特”凯美瑞外形流口水
--
FROM 122.194.1.*
老款丑,新款挺漂亮。
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 尤其是前脸夸张、侧面看车轮上方的塑料槽居然方方正正是一条直线而不是圆弧,丰田好多款车现在都在走棺材形状奇怪设计不知道是不是学路虎但还远没有路虎的外形顺眼,比如现款凯美瑞杀马特外观远没有了老款的流线造型顺眼,另外rav4安全性未验证,麋鹿测试成绩很差,隔音也不好,价格还坚挺。
: 版上有车托或销售带节奏?
: --
: ...................
--
FROM 117.173.227.*
这是刷存在感吧,作为全球畅销车型的外观会有你说的这么不堪?你真当大厂的设计师是吃干饭的吗。
你有这个想法,大概率是你老了。这代车型设计重点是为了吸引年轻人的。
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
:
: 尤其是前脸夸张、侧面看车轮上方的塑料槽居然方方正正是一条直线而不是圆弧,丰田好多款车现在都在走棺材形状奇怪设计不知道是不是学路虎但还远没有路虎的外形顺眼,比如现款凯美瑞杀马特外观远没有了老款的流线造型顺眼,另外rav4安全性未验证,麋鹿测试成绩很差,隔音也不好,价格还坚挺。
: 版上有车托或销售带节奏?
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on SM-G9750」
--
FROM 123.115.34.*