- 主题:为啥油车的智能功能这么弱
车只有两种,一种是特斯拉,另一种是其他车。
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 就不能把配套的车机搞得好一点吗?也没多多少成本啊,还是各种电车的智能化体验,这东西用有车也一样可以搞,为哈不搞呢?
来自 ARE-AL10
--
FROM 223.104.39.*
特斯拉车都是工业垃圾
【 在 comp126 的大作中提到: 】
: 车只有两种,一种是特斯拉,另一种是其他车。
: 来自 ARE-AL10
--
FROM 1.80.39.*
你用"配套的车机",说明还是油车思维模式。确实,汽车行业百八十年研究是机械,技术积累下来的都是发动机平台底盘,车载电子和软件只是历史很短的"配套"
而电车是新兴产业,车载电子和智能化体验一类的本身就是核心竞争力
奔驰宝马是不可能花特斯拉的研发成本去搞这方面的东西的
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 就不能把配套的车机搞得好一点吗?也没多多少成本啊,还是各种电车的智能化体验,这东西用有车也一样可以搞,为哈不搞呢?
: #发自zSMTH@Pixel
--
FROM 114.249.195.*
你说的这不是油车很多年前都有的吗?
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 倒不是说自动驾驶这种,比如把中控大屏搞灵敏一点,驾驶座椅自适应调节,加点360全景
--
FROM 114.254.1.*
智能车不代表自动驾驶
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 智能的代价就是像特斯拉那样自动驾驶撞人、撞车
:
--
FROM 101.38.176.*
你买的是低配合资车。
普通国产车和高配进口车都没这样的问题。
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 就不能把配套的车机搞得好一点吗?也没多多少成本啊,还是各种电车的智能化体验,这东西用有车也一样可以搞,为哈不搞呢?
: #发自zSMTH@Pixel
--
FROM 60.27.31.*
小电瓶带不动
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 就不能把配套的车机搞得好一点吗?也没多多少成本啊,还是各种电车的智能化体验,这东西用有车也一样可以搞,为哈不搞呢?
: #发自zSMTH@Pixel
: --
:
发自「今日水木 on BLA-AL00」
--
FROM 106.121.165.*
传统车厂的定价模式是,这些东西每加2000块成本,整车价格高两万。
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 倒不是说自动驾驶这种,比如把中控大屏搞灵敏一点,驾驶座椅自适应调节,加点360全景
:
: #发自zSMTH@Pixel
--
FROM 61.148.245.*
你买的车太挫
别把这锅扣在所有油车头上
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 就不能把配套的车机搞得好一点吗?也没多多少成本啊,还是各种电车的智能化体验,这东西用有车也一样可以搞,为哈不搞呢?
: #发自zSMTH@Pixel
--
FROM 125.34.40.*
传统车厂自己摆架子不愿提供而已
【 在 churchmice 的大作中提到: 】
: 就不能把配套的车机搞得好一点吗?也没多多少成本啊,还是各种电车的智能化体验,这东西用有车也一样可以搞,为哈不搞呢?
: #发自zSMTH@Pixel
--
FROM 124.204.132.32