这么说来合资车还是有优势啊
   我曾经租过一辆十五万公里的破凯越，底盘虽不扎实，但是转向还算精准。。。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 奇瑞悬挂确实硬啊，我的艾瑞泽7悬挂就硬，但是优点也很明显，操控相比我开过其他车都要强，对比之下底盘非常扎实，快速过坑洼路面减震回弹利索，没有一点余震。后来开过别人的低端国产新车，那感觉真是糟透了，底盘虽软，但是快速过坑洼路面时，减震回弹迟钝，颠簸的一侧有种走路时踩空的感觉，回弹后还能觉察到一点轻微的震动，想快速过弯也没信心，还有方向盘虚位大，转向也不精准，比如快速转弯的时候，方向盘该打小半圈，但你发现车头根本就没转过来，还需要再打一点方向，这种开车的感觉很不舒服。对比之下我的艾7操控是真不错，在开过糙车之后，才理解了什么叫底盘扎实，方向精准。。。
: 对比了glc、汉兰达、CRV、唐、GS8、瑞虎8 等，最后换车还是选了奇瑞，我觉得15万的瑞虎8 1.6T很好，说实话也就悬挂减震糙点儿，安全、科技配置、动力要啥有啥。
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