- 主题:奥迪烧机油怎么办
你估计是EA888三代,据说不漏机油,开始漏冷却液
【 在 vern 的大作中提到: 】
: 恭喜你买到正品奥迪。
: 我的国产车,涡轮增压直喷发动机,6万公里,8000公里保养周期完全看不出机油量的变化。
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FROM 165.225.217.*
换车
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 13年的A4L,开始并不怎么烧机油,现在开了7万公里了,越烧越多,每跑5000公里,要烧掉2升半的机油,咋整啊。
: 这和机油有关系吗?我一直用的嘉实多极护5W40,有其他机油能烧少点吗?
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FROM 36.46.16.*
你这个车靠烧机油跑呢,得大修啊,还跑啥
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 13年的A4L,开始并不怎么烧机油,现在开了7万公里了,越烧越多,每跑5000公里,要烧掉2升半的机油,咋整啊。
: 这和机油有关系吗?我一直用的嘉实多极护5W40,有其他机油能烧少点吗?
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FROM 117.136.58.*
换了,以后拒绝奥迪
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FROM 125.39.46.*
奥迪通病
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 13年的,才开了7万公里。以后我绝对不买奥迪了,看来不是小概率事件啊。这样的发动机还能卖?过了保修期就要自己修。据说人工费加配件,要两万左右,还不一定保证根治,你以后烧机油的概率和买新车一样
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FROM 125.39.46.*
啥车?
【 在 vern 的大作中提到: 】
: 恭喜你买到正品奥迪。
: 我的国产车,涡轮增压直喷发动机,6万公里,8000公里保养周期完全看不出机油量的变化。
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FROM 125.39.46.*
13年的还是老888发动机,这个就是刮油环子的事情了,被积碳糊住了。要还想开就只能台机器换环子,要不干脆卖了完了。换车后多加燃油添加剂,多把转速提高点燃烧充分点就不会了
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 13年的,才开了7万公里。以后我绝对不买奥迪了,看来不是小概率事件啊。这样的发动机还能卖?过了保修期就要自己修。据说人工费加配件,要两万左右,还不一定保证根治,你以后烧机油的概率和买新车一样
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FROM 123.123.52.*
应该不是活塞环坏了烧机油,是油水分离器坏了,或者缸盖上的一些塑料塞子老化了,开去靠谱修车的地方看看
换油水分离器几百块钱够了
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 13年的A4L,开始并不怎么烧机油,现在开了7万公里了,越烧越多,每跑5000公里,要烧掉2升半的机油,咋整啊。
: 这和机油有关系吗?我一直用的嘉实多极护5W40,有其他机油能烧少点吗?
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 182.124.84.*
你被骗了
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 教程?这个还能DIY?我问了一下维修点,说两种选择,一种是换活塞环,另一种是做一个什么清洗之类的。没提换油气分离器
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: 【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 182.124.84.*
日系品控这方面感觉确实做得挺好。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 都40的机油了换别的机油也好不哪去吧,我这小破法系半合成30的机油7500一保机油也没见明显的少,据说日系都20的机油也不会烧
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FROM 114.253.99.*